鲁达 作为国内中重卡生产的一线厂家，东风商用车一直受市场和媒体极大关注。而在去年和沃尔沃合资后，得益于新的生产设备和生产经验的引进，东风中重卡生产水平和质量更是迈入了一个新的台阶，那么，如今的东风中重卡生产车间到底是什么样子？
近日，东风商用车采访了车间的一些员工，通过这些员工的表述，我们不妨一窥东风中重卡生产车间内景。以下便是东风商用车员工采访全文，提加小编就在这里一起分享给各位卡友：
东风商用车的科技创新在工作、生活中的应用不断刷新着员工的想象：数字化工厂已现雏形，自动化生产线、智能化机器人的投用减轻了东风商用车员工的劳动强度；东风商用车上下非常重视科技人才，提高科技人才薪酬待遇，拓宽科技人才晋升通道，让科技人才有极强的获得感；东风科技创新成果的代表——智能化汽车产品也更多地走进了东风商用车员工的生活，给他们带来了更加丰富和美好的汽车生活。
东风中重卡生产车间内景
“工厂的技术创新让繁重的体力劳动变得相对轻松。我所在的D310驾驶室司机座椅装配岗位一个工作日负重总量较大，相当于一个中型卡车的重量，需负重行走一段距离，劳动强度等级达到5级。现在工厂自制了‘机械手’和滑轮装置，我再也不用弯腰搬运沉重的座椅，劳动强度大大减轻。”——东风商用车车身厂D310驾驶室司机座椅岗位装配工李明；
东风商用车生产车间内景
“设备制造厂设计制造的智能泊车装置非常先进，还节省空间，体现了人、车、生活的和谐发展！希望能有更多的科技创新惠及东风员工！”——东风商用车变速箱厂员工刘慧青；
东风商用车生产工厂
“去年工厂首条全线AGV装配线投入运行了，它的细节设置让我很惊喜，我觉得它足够好了。以前的发动机托架对我来说比较高，现在AGV小车走到我面前会自动降低到适合我的高度，如果装配部位偏低，我也不用弯腰，只要按下小车上的按钮，发动机就可以升高或者翻转了，非常贴心。”——东风商用车发动机厂AGV外装混流线员工汪凤仙
东风商用车生产车间内景
“现如今机器人旁边再多放几台设备，只要编好程序，在平板电脑上动动手指，设备很快就能一起协同工作了。我现在要做的就是更熟悉机器人，努力学习编程，因为越来越多的设备会连接起来，未来它们都会变得越来越聪明，希望以后更多岗位都能添置机器人。”——东风商用车动力总成新工厂凸轮轴线员工孙卫强；
东风商用车dCi 11发动机
“以前的设备太‘笨’了，锁块没压到位或者压坏了它不知道，锁块没了也不知道，只知道重复压装的动作，损坏不少压头，有时设备坏了还要手动压装。现在这个气门锁块自动压装设备真的太好用了，让人省心。”——东风商用车发动机厂dCi 11内装线员工郝莉莉。