鲁达
文 | 卡车之家
从今年开始，针对快递运输而来的单桥9米6厢车开始陆续进入了市场。东风多利卡D12也在广东到店了，上市会预计会在近期全国展开。在最关注的货厢方面，这款D12厢长9米8，容积63方，是目前最长的大单桥车型之一。
整车自重8.98吨 采用多利卡高顶驾驶室
在实拍当天，该车在空车、少量燃油的情况下过磅自重8.98吨。政策限制总重18吨背景下，这一成绩还是非常优秀的，能够满足快递物流使用。
除了自重轻的亮点外，这款车还采用多利卡高顶驾驶室，上方设有三个储物格。足够放置常备的行车干粮、衣服等用品，是目前室内空间最充足的大单桥车型。
中控设计富具线条感，功能按键倾向于驾驶员，操作顺手、整体做工也比较扎实。同时腿部空间足够富裕，身材比较魁梧的卡友也不用担心双脚无处安放。
中控配备导航大屏，拥有多媒体、车辆行驶状态、导航等功能。需要注意的是，导航功能需要付费开通使用。
这款D12在空间利用方面还是值得肯定的，卧铺宽度尺寸500mm，下方设有简易储物格。
六缸康明斯动力 双层大梁保承载
除了高顶舒适驾驶室，这款车起步就是康明斯6缸发动机，提供190马力与245马力可选，是目前到店大单桥中为数不多的6缸车型。此外，这台车还采用双层大梁，车辆的承载性能优秀，对于快递物流用车而言已完全足够。
多利卡D12是目前唯一一款采用高顶驾驶室的大单桥，起步6缸动力与双层大梁更是目前较为少见的配置。对于城际快递物流而言，这款自重8.98吨的D12会是非常合适的选择。（图/文 李海贤）