鲁达 新华网武汉４月７日电（通讯员闫霞）近日，在某媒体公布的“２０１５中国企业社会责任榜”上，东风汽车股份有限公司（简称ＤＦＡＣ）凭借长期以来在社会责任领域的突出表现，在“２０１５年中国国有上市企业社会责任榜”中排名第１８位，比上年度（第４２位）提升２４位。
自１９９９年公司上市之初，ＤＦＡＣ就提出了“六负责”（对股东、对客户、对员工、对国家和社会、对合作伙伴、对环境等负责）的企业核心价值观，并矢志不渝地践行着。长期以来，ＤＦＡＣ秉承东风“和”文化，在社会责任“润”计划的指导下，开展实施了众多独具ＤＦＡＣ特色的履责项目，履责足迹覆盖环境、助学、救助、文化等各个领域，多年来企业公益力不断创新提升，并将社会责任与公司发展有机融合，积极探索和实践履责路径，努力树立“责任央企”的新形象。
环保当先，“碳平衡”首创环保新模式
在环境保护方面，东风汽车股份持续致力于环保汽车的开发与推广，产品全部升级换代满足国四排放法规，且已具备国五排放标准，新能源汽车业务发展态势稳步向好。
目前由ＤＦＡＣ生产的新能源客车在郑州、武汉、襄阳、唐山、广州、北京、上海、西藏、杭州等区域进行示范运营的就超过５１００台。
东风御风作为国内首辆欧系轻客纯电动车，经过９年技术沉淀、３年市场开发，其纯电动轻客的市场份额在２０１５年已稳居欧系纯电动轻客行业第二，仅去年一年，增长率已远远超过了行业其他欧系客车产品的增长率。
同时，ＤＦＡＣ于２０１２年启动东风恩施“碳平衡”生态林项目，通过植树固碳，冲抵自身碳排放，更好地承担对环境的责任，在国内汽车企业开创了企业植树固碳充抵企业碳排放的减排新模式，实现经济价值和社会价值的双重奏。该项目累计投入资金６００万元，在恩施打造了１万亩生态经济林，种植油茶、核桃等农作物，涉及农户３８９６户。
ＤＦＡＣ持续关注和跟进“碳平衡”项目，通过补贴当地农户的形式定期对已经完成种植的一万亩油茶林与核桃林进行修枝定型、病虫害防治、施肥以及补植等工作，确保作物健康良好地生长，以期达到植树固碳、补农惠农、冲抵企业碳排放的目的。
目前恩施“碳平衡”生态林基地已处于挂果期，预计２０１８年进入盛果期，形成稳定的产业后。届时，经济、生态等各种效益可得到综合显现。根据合作方恩施林业局预测，进入挂果期后，农户每亩收益约为３０００元；进入盛果期，农户每亩收益最高可达４０００-５０００元。仅９０００亩茶树种植项目就意味着每年农户可获得至少２７００万元产值，以茶树最低树龄８０年计算，预计将为农户至少带来２１.６亿元产值。同时１万亩生态林大约可吸收５００至１０００吨二氧化碳，３至４年后将为企业减排１００００吨二氧化碳。
２０１５年９月１８日，在由深圳市明善公益事业发展中心和深圳市中国慈展会发展中心联合主办的第四届中国公益慈善项目交流展示会上，由东风汽车股份有限公司（以下简称ＤＦＡＣ）策划实施的东风“碳平衡”生态经济林项目从２０００余个参选项目中脱颖而出，获评“明善公益榜·上市公司年度最佳公益实践”奖。
捐资助学，“捡回珍珠”托起未来希望
教育是人才发展的核心，学子是未来发展的希望。２００１年起，ＤＦＡＣ就已在延安等地捐建希望小学或为贫困地区学校捐赠学习和生活用品。ＤＦＡＣ通过与浙江新华爱心教育基金合作，创新摸索了一条新的捐资助学方式，即实施由企业捐资开班和员工志愿认养相结合的“捡回珍珠计划”（注：那些品学兼优、家境贫困面临辍学的孩子被人称之为“失落的珍珠”），持续帮助家庭贫困但成绩优秀的学子重返课堂、享受最优质的教育资源，顺利完成学业。
据悉，“捡回珍珠”爱心活动自２０１１年开展以来，先后在湖北襄阳、湖北黄石、山西祁县、山西吕梁、乌鲁木齐等地开办六个珍珠班，为家境特困、学习优秀的学子们无偿提供生活费和捐赠生活用品，并通过员工参与的“珍珠认养计划”、“珍珠志愿服务活动”等，累计资助了２９２名特优特困“珍珠生”，全力支持着他们的求学梦想。
２０１４年襄阳五中珍珠班的班长张鹏飞在当年高考中以第一名的成绩考取北大元培学院。２０１５年由ＤＦＡＣ捐资的黄石二中珍珠班的优秀毕业生代表刘子翼在当年高考中以６２４高分考入武汉大学计算机专业。他们都表示，在高中学习的三年中，他们得到了东风汽车股份叔叔阿姨们的关怀和帮助，以后他一定努力用自己的实际行动回报社会，将自己在东风汽车股份得到的正能量传递给更多人。
ＤＦＡＣ“捡回珍珠计划”是公司传递爱心、回馈社会的企业社会责任的一种践行，也是“东风化雨?润泽四方”的社会责任体系的一种诠释。东风润泽、爱耀珍珠，培育一颗种子、传递一种爱心。藉由“捡回珍珠计划”，ＤＦＡＣ将责任、关怀和感恩通过莘莘学子不断传递着。
扶贫济困，东风情义担当暖人心
ＤＦＡＣ在促进地方经济社会发展、扶贫济困等方面积极履责，有效彰显了国有企业的责任担当。自２００６年ＤＦＡＣ定点帮扶襄阳市保康县城关镇百果园村以来，先后投入资金百万元，用以该村的道路硬化、卫生室改扩建和当地核桃、茶叶、土鸡等产业的发展，帮助当地群众早日脱贫致富。
此外，ＤＦＡＣ同时将公益的力量聚焦在常年奔波于运输路上的社会弱势群体——东风轻卡司机。由ＤＦＡＣ发起、致力于为卡车司机提供营运解决方案的公益组织——东风兄弟俱乐部于２００６年成立。该俱乐部是全国首家、目前最大的卡车司机公益性组织。多年来，东风兄弟俱乐部不断创新探索卡车司机运营解决方案的服务项目，在提供紧急救援、交通法律咨询、天气路况咨询、健康咨询、亲子教育咨询、行业信息查询、车辆维修保养服务、致富技巧交流等方面深入挖掘，满足卡车司机的不同需求，走出了一条会员服务创新之路。
同时，联合中国高速公优秀路服务区为会员开展便利优惠服务。截止目前，东风兄弟俱乐部发展会员４５万余名，组建高速公路会员服务区共３４个，随着会员的口口相传，越来越多的司机认可并和加入到东风兄弟俱乐部。
多年来，全国会员司机在东风兄弟俱乐部的倡导下，自行开展互帮互助活动。２００８年山东卡车司机王宪军为救治患白血病的女儿身负巨债，生活陷入困境。东风兄弟俱乐部得知后发起了爱心救助活动，通过当地俱乐部会员、当地经销商服务站、当地加油站，为王宪军免费介绍货源、捐助资金、免费维修和加油等救助，不仅在当地引起强烈反响，也让王宪军感受到东风如春风般的温暖。
今年３月１０日，河南卡车司机曹师傅在湖北十堰高速收费站出现车辆无法行驶时抱着试试看的心态，在东风兄弟俱乐部会员ＱＱ群里寻求就近修车师傅，信息刚一发出，俱乐部十堰会员袁静就迅速帮其联系好维修师傅，一个小时内配件和维修人员到达现场，迅速帮曹师傅解决了问题。
东风兄弟俱乐部也会对有情有义、遵德守礼的优秀会员评选并颁发“雷锋会员”证书，现在俱乐部已经有了７０多名卡车司机“雷锋会员”。俱乐部“雷锋会员”代表——“三哥”郑春喜深知卡车司机出门在外的不易，所以每当听到其他会员兄弟有困难的时候，他总是鼎力施援。他在东风兄弟俱乐部里几乎无人不知，三哥乐于助人的事迹也常被其他会员兄弟津津乐道。一次宝鸡会员刚子因为货运行情惨淡、资金周转不开，正发愁无法按时向银行缴纳车贷而一筹莫展，郑春喜知道后，立马向刚子支借了两万多块钱，让他按时缴纳了车贷，解了燃眉之急。
２０１５年１２月，ＤＦＡＣ评选了十大情义兄弟，他们分别是：创造驾驶东风多利卡６０万公里无大修记录的山东莱州情义兄弟郭春平、浙江海宁情义兄弟陈勇、湖北宜昌情义兄弟张伟、四川成都情义兄弟曾朝义、湖北十堰情义兄弟袁静、河北邢台情义兄弟冯志芳、四川成都情义兄弟张同发、河南信阳情义兄弟王宗理、山东昌邑情义兄弟黄炳涛、天津情义兄弟于德全。东风情义担当、雷锋精神永在。他们是东风兄弟俱乐部“雷锋会员”的杰出代表，还有许多这样的情义兄弟，他们或无私奉献乐于助人，或热心公益尊老爱幼，或带领兄弟勤劳致富，或为了承诺千里救助，他们因东风轻卡而结缘，在相识、相知、相助中传递情义、温暖人心，自强自爱，东风轻卡也因为这些情义兄弟们而更加闪耀着人文情怀的光芒。
一个负责任的企业形象也折射着企业的产品实力和品牌实力。作为央企，ＤＦＡＣ深知责任重大，既要肩负使命、发展民族汽车工业，也要履行责任、积极回报社会。秉承“六负责”的企业核心价值观，从１９９９年对客户负责的东风轻卡世纪行大拉练、２００３年开创东风轻卡行业第一碰的欧洲ＥＣＥ Ｒ２９试验、２００１年的希望小学捐建和希望图书室捐建、２００３年向西藏贡觉捐赠东风轻型车、２００３年捐赠抗击“非典”用车、２００５年向印度洋地震海啸捐款、２００６年对口支援社会主义新农村建设、２００８年向汶川地震捐款、２０１０年设立“８.１８爱心日”工程、２０１０年向云南干旱地区捐赠东风洒水车、２０１１年启动“捡回珍珠”计划到２０１２年启动东风（恩施）碳平衡生态经济林项目、２０１３年向雅安地震捐款捐车、２０１４年向云南鲁甸地震灾区捐赠救灾车辆、２０１５年东风“碳平衡”项目生态林正式落成， ＤＦＡＣ坚守初心与责任，致力于社会公益事业的参与和践行，扶危济困、感恩前行，彰显了一名央企的责任和态度。