鲁达 都说抑尘车又叫多功能抑尘车，说白了就是功能多。抑尘车中还有一种车型叫火车站抑尘车，我们来了解一下它的功能吧！就拿这款东风多利卡D6国六火车站抑尘车为例。
这款车采用的是东风多利卡D6单排驾驶室，搭载的是玉柴115马力，85功率，五档变速箱，带空调，电动门窗，中控锁等。采用的是3.308米的轴距，3.5吨的后桥，气刹，ABS，7.00R16的钢丝胎，190的直通车架等底盘配置。
这款车的整车长7.48米，宽2.35米，高3.65米，总质量是9.1吨，整备质量是6.3吨，额定载质量是2.605吨。罐体制作为方圆形，侧、后防护材料为Q235B碳钢，侧、后防护与车架焊接连接，后部防护装置断面尺寸是宽50mm，高100mm，后部防护离地高度是450mm。
该车主要用途为抑尘降霾，主要装置为旋臂式喷雾装置。但是它也带有洒水车的功能，安装的有洒水泵，可以自吸自排，车前安装前冲，用来冲洗路面，铝合金球阀安装在车身的左侧，左右两侧都安装有消防接口，以便特殊情况接消防水枪用；后工作平台两边安装的有后洒，可喷洒5米左右，主要用于空气抑尘；平台左边安装的有洒水炮，柱状可喷洒35米，雾状可喷洒5米左右，主要用于浇灌及抑尘。
主要装置为旋臂式喷雾装置主要利用了液压系统与电控系统的交互作用，即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐，自行到喷洒点；当列车通过时，光电检测系统开始识别牵引机车，牵引机车通过后，发出信号，由控制人员控制传动液压系统旋转补液管与车厢正交，同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC，控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时，装置停止喷洒。
旋转臂可以360度旋转，左右两边的火车车厢都可以喷洒，非常方便。这款车的喷杆是采用不锈钢的喷嘴，效果要比花洒要好一些。在大臂上还安装了一个照明灯，方便夜晚作业。在操作方面可以驾驶室内电控操作，也可以在工作平台上电控箱上操作，还是非常方便的。在平台的下方还装了一个工具箱，用来安放工具。
铁路抑尘喷洒车、抑尘固化剂喷洒车特点：该类车同时具备洒水车功能，在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋转；替代了液压系统，操作简单，经济便捷、尤其在北方冬季有效地避免了液压系统的液压油容易冻结，调试困难等缺点。
铁路多功能抑尘喷洒车主要用于铁、道路、自卸车、城市广场、散装物料堆等场所除尘。在火车、汽车运送煤炭、矿粉时，可以对每车上的散装物料喷洒抑尘剂，形成保护膜，减少污染。广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面。你了解了吗？