鲁达
【卡车之家 原创】一年之计在于春，每个春天都是自卸车销售的旺季。最近有些整车厂进行资源前置，预先向自卸车比较集中的区域储备自卸车底盘。虽然现在已经是寒冬，但是冬天已经到了，春天还会远吗？2017年牵引车的需求已经提前释放了，2018年的春天，亮点车型就是自卸车了。
● 大运川交利用地理优势 采用东风配套体系
大运川交的生产基地位于十堰郧阳茶店镇，这里有丰富的东风系中重卡配套资源，据说每一种总成都有多家在生产。大运川交充分利用了这种优势。
● 内饰保持天锦风格
这款车除了外观和东风天锦高度相似外，车身内饰和布局也和天锦一样。
● 底盘和上装亮点多
由于大运川交的自卸车采用一体化设计，上装有一些独特的设计。
针对喜爱潍柴发动机的自卸车用户，这款车还有300马力的潍柴WP7发动机可供选择。不过玉柴6L是8.4升级别的，排量要比7升机大一些。
据介绍，这款车的整车售价不到23万，自重仅11.8吨，适应新法规对8x4车型的最大限重。它可谓是低运费下的回本利器。（图/文 梅振）