鲁达 12月20日， 2020世界物联网大会在北京开幕， 本届大会围绕“物联网推动世界经济复兴”主题，开展了世界物联的高峰会、高端对话等各种形式的活动，而作为智慧物流的代表，东风汽车股份有限公司也携带两款高端智能物流装备亮相本次大会。
世界物联网大会现场亮相的两款车型
与此同时，东风汽车股份商品研发院副院长尹思维也在本次大会上发表演讲，给大家详细介绍了东风汽车股份的“智慧物流”发展战略。
智慧物流，东风汽车股份早有战略部署
尹院长说，早在2019年，东风汽车股份就发布了品牌战略， 标志着以“智慧物流最佳合作伙伴”为品牌愿景、以“客户体验领先的轻型车企业”为品牌使命、以“向客户而生”为品牌价值观、以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系正式落地。
东风汽车股份商品研发院副院长尹思维
2020年，东风汽车股份又提出了“智能网联”+“智慧物流”双运营的驱动模式，实现了产品+服务的战略转型，为客户提供全方位的智慧物流解决方案。在智慧网联方面，东风汽车股份将提供L2~L4级，以及L4+，甚至是L5级别的自动驾驶，辅助驾驶的智能网联的汽车产品；在智慧物流方面， 东风汽车股份将提供网联信息、数字化创新，再到商业运营的技术支持，一整套的生态服务建设体系。
另一方面，尹院长介绍说，东风汽车股份的智能网联规划非常明确，第一步，也就是2021年，要实现新能源类别的L2级车型的量产，以及有限区域内的L4级产品的开发，服务方面，要解决大数据的平台建设，一方面要满足国家法规的要求，同时会探索智慧物流服务的模式，进一步挖掘商品类的客户价值。
东风汽车股份商品研发院副院长尹思维在做报告
而第二步，到2024年，东风汽车股份L2级车型，将从新能源要扩展到传统能源的领域，同时自动驾驶的L4级的车辆将扩展到半开放的道路中，以便能满足不同客户的安全、效率的要求，并着重为快递、快运、冷链以及绿通产品提供智慧物流解决方案。
而在2024年以后，L2级+产品也将量产，同时开展开发道路的L4级别的车辆测试，网联协同部署，助力各地智慧物流城市的建设。
两款产品亮相，都是智慧物流的最好体现
在大会现场，东风汽车股份还展出了两款智慧物流产品——东风凯普特星云和凯普特e星。
现场亮相的东风凯普特星云
据尹院长介绍，凯普特星云是东风汽车股份花了4年的时间，和日产、东风康明斯强强联合，并结合真实的客户场景需求，开发出来的一款高端轻卡产品，它实现了整个产品的革新，在驾乘、可靠、智慧、效率等方面，达到了一个标杆的水准，同时，星云链合全球领先的轻型车动力，包括雷诺的M9T，日产的ZD30以及康明斯的D4.0，让它在车机互动，包括驾驶辅助的高端配置，都有很大的领先。
“ 在智能网联上，星云可以实现云平台内的风控、车辆管理、远程的标定等等网联的功能，这款车，你也可以不把它定义为一辆卡车，甚至可以把它当做一个手机来使用。 ”
而同时亮相的凯普特e星，尹院长介绍说，不同于其他的纯电动车型，是就传统车型的改造，它是东风汽车股份历时3年全新正向开发的一款纯电动车型，在安全、智能、经济、可靠四个方面，优势明显。
现场亮相的东风凯普特e星
“ 我们以客户为中心，通过大数据分析，重点围绕它的运营场景、运营模式多维度进行研发，特别是在数据、电池、制动安全等方面做了全新的正向开发，提供了全新的新能源物流车的驾驶体验，在整个新能源物流车行业树立了一个新的标杆。 除了星云的那些智能网联配置，e星还在AI上实现了进一步的升级，它可以实现智能诊断，远程的监控、预约服务甚至是L4级别的自动驾驶等等。 ”
而在未来，尹院长强调说，东风汽车股份的智慧物流规划，除了对数据、后市场的安全创造价值之外，同时也会 聚焦智能网联的产业链以及自动驾驶的生态价值，提供智慧物流合作的整体的一个解决方案，从而 推动整个智慧物流生态的建设，加快智慧城市的发展进程。
图/文：提加小编