鲁达 “嘿，今儿剁手了吗”
“剁了一点，没买多少……”
“剁手”已经成为近期最热的话题，街头巷尾，只要是有人的地方，就有网购“剁手”。
双十一期间，买家比的是“剁手”的数量，卖家比的是产品质量和贴心的服务，快递物流公司比的则是送货的速度。这些快递货物送的快慢，和运输的车辆有很大关系。这也就引出了我们今天的主角，运送快递货物的商用车。
在双十一期间，商用车厂家比的应该是车辆的服务。有的车企提前走进快递物流公司，对车辆进行保养维护，尽量保证快递物流用车不出现故障，不半路“撂挑子”。但是一切皆有万一，万一车辆坏在半路上怎么办？这个时候就要比拼车企的救援服务了。为此，《商用汽车新闻》特意组织了一场精心策划的活动“双十一车企服务大比拼”。
郭师傅
11月7日，10:37，记者拨通了东风400服务电话，电话声响后，传来“您好，东风商用车阳光服务热线欢迎您的来电，救援请按1……”的声音，电话随之接通人工服务，小姐姐亲切的声音从那话那头传了过来。记者描述了打不着车的事故现场，请求救援。“您好，请问您的位置在哪里、出现了什么故障、底盘号是多少、车牌号是多少、您的联系方式和姓名是什么？”电话那边的客服人员详细的问着记者的基本信息。在了解了基本情况后，记者被告知，请等待片刻，稍后会有服务站人员联系。此时，从报修电话的接通到挂断，不到3分钟。
10:45记者接到服务站电话，服务站又详细的询问了的车辆故障，并告知记者将安排车辆前来救援。
11:05东风商用车客服反馈电话打来，询问服务站是否联系了记者。
过了3分钟，东风商用车客服再次打电话过来告知记者救援车已经出发，请我耐心等待救援。此时，记者已经感觉到，东风商用车的服务非常专业，很到位很暖心有没有？从联系服务站，到通知记者服务站人员已经出发，几通电话，让因为车辆故障心急如焚的记者，得以舒缓。
优速物流使用的东风天龙
11点20分救援车辆到达申通转运中心，也就是拟定的故障现场。
这次来了一位维修师傅，着统一红色工作装，来自上海东睿汽车服务站。其服务站到报修地点只有10公里的路程。“接到报修电话，我准备好维修工具，就马上出发。”有着10年维修经验的郭师傅告诉商用车新网记者。
通过东风商用车客服以及服务站的故障询问，郭师傅分析故障是电路原因引起的，所以准备了电瓶以及一些常规的维修工具。
商用车新网记者了解到，该服务站日均维修20辆车左右，单人平均3辆车。服务站配备了20名维修师傅，能够充分满足日常维修需求。有着10年修车经验的郭师傅，其年龄才30岁。据郭师傅介绍，他这个年龄在公司里不算大的，但是维修经验是数一数二的。
中通快递使用的东风重卡
当记者询问郭师傅其服务站服务范围是否只限于青浦区附近，郭师傅对商用车新网记者说：“我昨天晚上刚从江苏昆山救援回来，我们服务站主要是服务于青浦区，其他区域也会根据客服电话要求进行救援。我们会第一时间与司机取得联系，根据司机报修故障准备好相应的救援工具。”
郭师傅向记者介绍，东风商用车总部也会安排定期培训，安排服务站维修人员前去东风商用车总部湖北十堰进行培训。郭师傅所在的上海东睿汽车销售服务有限公司就在不久前参加过东风商用车组织的服务技能大比武，而且荣获了二等奖。
听到这，是不是感觉郭师傅的救援服务团队特别的厉害？厉害的不仅是服务站，东风商用车的救援服务态度，也让记者深深佩服。
郭师傅在申通转运中心接受商用车新网记者采访
12点53分东风商用车的客服电话又打了过来，询问救援是否到位，是否满意。如此耐心周到的救援服务，想必东风商用车的用户们应该感到十分的放心。倘若真的有一天车辆出现故障坏在路上，有了东风阳光服务热线，这些都不是事儿！
当前国内卡车行业竞争相当充分，各厂家在为客户提供优质产品的同时，越来越重视售后服务带给客户的体验。这次调研，郭师傅专业的工作水平给记者留下了深刻印象，同时，记者也感受到了东风主动的服务态度和专业的服务技术。