鲁达 【卡车之家 原创】9米6的6ｘ2载货车目前是快递物流行业的主力军，各大商用车厂商也纷纷将目光转向快递物流运输行业。近日我们走访上海东贸鸿安汽车销售有限公司，了解到目前东风商用车在上海区域主推东风天龙9米6 6x2厢式载货车。
这款9米6天龙载货车，采用的是6x2驱动形式，前桥为双转向。动力方面则搭载潍柴245马力发动机，以及法士特的变速箱，主要针对的是中远途快递物流运输。
● 康明斯动力 老品牌性价比极高
东风天龙9米6 6x2厢式载货车搭载东风康明斯ISDe245-40发动机，最大输出功率180千瓦，245马力，最大输出扭矩950牛米，并采用电控高压共轨和SCR后处理技术，满足国四排放标准。据了解，该款发动机在转速1200转、车速达到85km/h时发动机性能最佳，可以满足用户动力性和经济性的双重需求。
采用法士特9JS119TS变速箱，9挡手动，换挡过程流畅。换挡杆呈现金属光泽，挡位清晰。
东风天龙9米6载货车底盘车桥采用5吨级双前桥，后桥为10吨级东风435单级减速桥，后桥速比为4.44。制动方面标配鼓式制动，维修方便，成本低，也可加装盘式制动。
悬架采用钢板弹簧悬架，弹簧片数3/3/4+3，少片簧设计使整车自重更轻。同时该车搭载了WABCO的ABS系统。车架采用双层大梁结构，纵梁断面为280x80x(8+4)毫米。
配备铝合金油箱，油箱容积400L，可续航1000公里。还可以加装600L的大油箱，提高时效性，满足干线长距离运输需求。但两个油箱都装在右侧，右侧载重量增大，增加右侧轮胎磨损，感觉有点不妥。
采用风神牌295型号子午线轮胎，轮胎花纹深度比较深，质量可靠和更耐磨，从而提高轮胎的使用寿命。
● 便捷设计多 电动天窗为一大亮点
符合人体工程学设计的环绕式中控仪表布置，操作便捷，减轻驾驶强度。中控台按钮触手可及，本车还带有原厂北斗行车记录仪车载终端。
仪表盘清晰易懂，各种指示灯一览无余，驾驶员行驶过程中读书更方便。
中控台的双跳灯以及全车电源开关采用红色按钮，在整个灰色内饰里显得格外亮眼。驾驶员只需在驾驶室就可以完成对全车电源的控制。
保险装置在右侧平台上方，而不是在副驾驶的前方。现在夏天温度高，却只有一块塑料板做格挡，安全系数不是很高，设计的有一定问题。
这款天龙驾驶室整体采用电动车窗，行驶时操作便捷。天龙也在两侧车门都安装了可拆卸式烟灰缸，让开车的烟民们方便了不少。
这款天龙9米6还配置了电动天窗，对空气流通性，整体美观度都有一定得提高。
● 可装约60方 外观红黄配我也没懂
这款天龙载货车采用高顶全浮驾驶室，外形大气美观的同时，还提高了驾乘的舒适性，长途行驶也不会疲劳。
右侧配有前照地镜和侧面补盲镜，很好解决了行车的大部分盲区，提高驾驶安全性。
该款车型标配了三组雨刮机构，刮扫面积更大，使雨雪天气时驾驶员的视野更清晰。
保险杠上的组合式水晶大灯。富有运动感，外观比较新颖，照明亮度也算可以。
上装的厢体尺寸为9600x2400x2570mm，可装载约60方,轴距1850+5450mm。厢体开侧门满足装卸货需求，根据用户需求还可改装为电动双飞翼厢。
● 编后语
作为一款畅销的老品牌车型，正是因为拥有良好的口碑和极高的性价比，才会一直受到物流运输企业的喜爱。随着快递物流行业越来越成熟，这款东风天龙9米6载货车凭借自身的技术与品牌优势，肯定会在物流快递市场有更多的作为。