鲁达 众泰T700要出2.0T+8AT的车型，目前还不能确定是否会取代现款的2.0T+6挡双离合变速箱。而即将搭载的8AT变速箱则是出自盛瑞的第二代产品，也就是说，众泰T700的8AT会比陆风X7的技术更优秀、更先进一些。
盛瑞第二代8AT变速箱目前支持横置前驱和横置四驱车型，比起陆风X7身上的那款一代产品，新一代8AT变速箱换了两个效率更高的叶片式油泵。根据官方介绍，换挡逻辑、燃油经济性、动力输出等方面，第二代产品都会有明显的提升。而第一代产品的“实力”，在陆风X7上面算是领教得“服服帖帖”了。
即将推出的2.0T+8AT其它方面跟现款在售车型保持一致，车身尺寸长宽高为4748/1933/1680mm，轴距为2850mm。像LED大灯、全景天窗等等，都依旧保持2.0T标配。
众泰T700新车型配置不变，保持着丰富多彩的风格。在2.0T车型身上，你能看到可升降式电子旋钮换挡、电动吸合门、全液晶仪表、感应后尾门、智能伸缩踏板、6气囊、胎压监测、车道偏离预警、并线辅助、全景影像、电动座椅/加热/通风/按摩、独立空调等等配置。
新车搭载的发动机依旧是那款三菱的2.0T，最大马力190匹，最大扭矩250牛·米。本次搭载的盛瑞8AT变速箱，最大承受扭矩为300N·m。
网友热评：
@小明jq：这个变速箱用在陆丰X7，口碑扑街啊。
@841013tb：这个变速箱是国产的，是第二代，已经优化的很不错了。据说国产的大众车两年后也会大量采购合适用。只是变速器和发动机匹配调教需要时间和金钱。所以很多车换代时主要是改外观，很少换调教好的动力总成。国产变速器需要支持。
@大力神吃菠菜：如果国产变速器发动机，故障率低，我就买国产，支持国货，国货当自强！
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