鲁达
【卡车之家 原创】可能许多个体商户在做生意的时候会有过这样尴尬的局面：给客户送货的时候，需要带上两到三名装卸工人，这个时候你的那辆拆了后座的小面包车根本不够用，还得为装卸工人们再找一辆车，交通成本一下就上去了。这个时候，你可能就需要一辆像这台东风福瑞卡一样的双排轻卡了——载人、拉货两不耽误。
● 钢丝胎+气刹 个头虽小却很能干
福瑞卡这款双排轻卡的轴距为2.8米，货箱尺寸为2.8m×1.8m×0.4m，对于建材、家具、五金机械、零配件这样的货物来说，这样的货箱尺寸应付大多数情况都没有问题。
这台车采用的是四达488发动机，最大功率为60kW（80马力）。虽然功率不大，但是在厂家的调校下，它的最大扭矩可以达到210N·m，同样能为车辆提供充足的动力。
与这台发动机相匹配的是一款临工5档手动变速箱。
如今市面上2米8轴距的轻卡大多采用油刹制动，但这台车采用了气刹，制动效果更佳显著，驾驶起来更有信心。
这台车的轮胎采用的是玲珑6.50R16的钢丝胎，前后的钢板数分别为5片/10片，承载性能更好，更加耐用。
从整体配置来看，这台车货箱尺寸虽小，但能够承载的重量却不小。该车标配转向助力，在满载的情况下，车辆依然能够保证良好的操控、制动性能，对于一些运输小体积重货的商户来说，这台车应该可以应对自如。
● 内饰简洁 就是要性价比
这台车采用的是东风B07驾驶室，整体外观设计中规中矩，是否好看全看各位能否看对眼。当然了，对于这类车型，大家在乎的也不是外观。
打开车门，内饰的整体三段式的设计风格与竞品车型相差也并不太大。
远看还以为该车配备的多功能方向盘，仔细一看这两侧均为喇叭按钮。
仪表盘部分配备了一块液晶显示屏，用来显示水温、油位、转速和公里数。而车速表的另一侧则是制动气压表。
中央操作台就显得有些简陋了，只有一个收音机和一套风扇。收音机能够采用AUX与与手机的耳机孔连接，还可以提供USB充电。对于一台只在附近送货车来说，这样的配置虽然跟不上潮流，但也不影响使用。
但是这台车没有配备空调确实有些遗憾。但根据武汉某经销商提供的信息，这台车的售价只有5.7万元，省下的钱可以后期再加装一个空调嘛。
这台车的后排座位下方是全空的，可以存放一些工具或者小的配件，如果不坐人的话还可以翻起来，放一些大件物品。对于一些卖水果的人来说，后排座位还可以充当一个临时的卧铺，中午的时候简单休息一会儿也没有问题。
● 编后语：
对于这么一台载人拉货两头兼顾的车型来说，这台双排轻卡相比于皮卡车型有着更高的价格优势。如果你是恰巧经常在郊区送货而不经常进市区的话，这台车也完全可以替代你的那辆小面包车。而就在同类型的车型之间，这台售价仅为5.7万并且还配备了气刹的福瑞卡也确实更有吸引力。（文/图 王鹏）