鲁达 惟其艰难，方显勇毅
惟其磨砺，始得玉成
恢复生产一月有余
东风商用车整车产量
于4月1日提升至720辆/日
节节攀升的产量背后
是整个生产链的环环相扣
东风商用车物流公司
东风商用车物流公司承担着东风商用车有限公司汽车零部件、原材料仓储、运输和配送、整车发交等业务，作为各环节的“纽带”，为确保复工复产物流畅通，物流人全力以赴，“硬核”出击。
“这里有160多个监控点，基本涵盖了物流公司所有运输点、关键点的生产情况。”在东风商用车物流公司监控指挥中心，现场保障科科长刘宇晖介绍，随着东风商用车日排产量不断增加，他们的运输车辆始终处于满负荷工作状态。以3月24日这一天为例，物流公司就有270多辆物流车辆穿梭在各个专业厂。
对入库的材料进行严格的核查检验
“这里是物流公司的‘神经枢纽’，我们实施24小时值班制，出现任何问题我们会立刻进行资源协调，确保物资‘子弹’按照计划源源不断送往各生产单元。”刘宇晖已在岗位上坚守一个月，他说，“目前大家心里都憋着劲儿呢，坚守岗位，不讲困难，决不让东风商用车复工复产在物流环节晚点。”
“东风商用车物流公司各业务单位必须做到拉得出，顶得上！”东风商用车物流公司总经理程昌坤表示，在打好疫情防控战的同时也要打好生产攻坚战，为实现“双战双赢”做出贡献。
东风商用车物流公司生产安全应急监控指挥中心
3月，物流公司预计完成整车发交7683辆，收配套件737车（52家供应商），原材料实现入库7046吨、出库量9618吨，看板单日最高运输681趟，发交及时率达100%。
“大家间隔一米，口罩都戴好，现在还处于疫情防控阶段，大家还是要注意哦。”在东风商用车有限公司发交中心，上百名第三方送车司机有序地在隔离带办手续领车。
在交付中心，许多司机有序排队等候，将东风车运送到全国各地
整车仓储科交付一班副班长付强既要引导司机不要扎堆，做好体温检测，还要沟通交付大厅业务办理的速度。受疫情影响，交付中心只能开放一个大厅，但是车辆发交量比往常略高。付强说，近期每天发交量在800台左右，这意味着他们每分钟要交出两台车。
交付中心出车口，车辆有序出库
“确实很辛苦，但是这也说明东风商用车的生产已经步入正轨，我们会以实际行动‘保发交’。”付强说，“东风商用车人都在为完成全年目标而努力！虽说，受疫情影响，我们‘答卷’的时间变短了，但是我们有追赶时间的勇气和信心。”
东风德纳车桥有限公司
疫情阻挡不了东风商用车人追赶春天的脚步。
在东风德纳车桥有限公司襄阳工厂桥壳车间生产现场，只见各条生产线正满负荷运行，戴着口罩的工人们加紧生产因疫情推迟的订单，在各自岗位上干得热火朝天。
东风德纳车桥襄阳工厂
为把疫情对生产造成的损失降到最低，工厂一方面推动降成本工作，实施“追赶计划”追回时间、弥补损失。另一方面，每日召开防疫与生产安排视频会，研究生产计划安排，力保在做好疫情防控的前提下，积极推进复工复产。
东风德纳车桥襄阳工厂
为确保“两促进、两不误”，工厂统筹抓好员工的出行、进厂、就餐、生产等各环节，要求每名员工自觉戴口罩上岗、进厂前有序排队测体温，并安排专人送餐，避免员工近距离接触和聚集。在此基础上，工厂向全体员工发出动员令，凝聚全员力量打好疫情防控阻击战、复工复产攻坚战、全年目标保卫战“三大战役”。
目前，襄阳工厂每日产量逐步攀升，已恢复到正常水平，并向高目标发起挑战。
东风德纳车桥十堰工厂
高效运转的装配线，来来往往的物流车、火光四射的焊接工位、熟练麻利的装配动作……从2月28号启动防疫车桥总成生产至今，东风德纳车桥有限公司十堰工厂全体员工已经鏖战一月有余。对他们来说，抓好疫情防控和复工复产，全力以赴提产能、保交付，是当前工作的重中之重。
“这既是一次大战，也是一次大考。”东风德纳车桥十堰工厂装配车间车间主任贾利辉正在进行当天第2次巡线，他表示，随着实战拉练的不断深入，车间员工的技能水平正逐渐恢复，新员工的操作熟练度也得到快速提升。
东风德纳车桥十堰工厂
从2条线到4条线再到6条线，短短30天时间，装配车间的生产线一条条开动起来，产能不断提升。3月底，东风德纳车桥十堰工厂桥总成日排产达1600根左右，超越去年同期最高水平。4月份，工厂要向日产1800根发起冲击。
下午3点，工休时间，卫庆虎拎着暖水瓶，给分散坐在固定休息区的工人们一一斟水，作为装配车间机动班的班长，卫庆虎变得比从前更忙了。为了做好疫情防控，他来得最早，走得最晚，测温消杀、后勤保障、线上开会样样都要做到位；为了保证生产节奏，员工请假时，他就成了班组里的“一块砖”，哪里需要哪里搬；为了加强质量管控，他紧盯新员工，以身示范，教授动作要领和操作规范……
疫情期间，为减少人员聚集，班组长为一线员工倒水
“这是一名基层管理人员的职责所在，”卫庆虎说，“这段时间工厂进入满负荷生产状态，工人们都很辛苦，比起往日每天要多出1小时以上的连班。在这样的特殊时期，班组长更要确保自我安全、员工安全，为工厂、员工解决后顾之忧，保持战斗力，努力把疫情造成的损失抢回来！”
“只有每个人都动起来、跑起来，才能以最快速度把疫情造成的损失降到最低限度。大家齐心协力、共同克服困难，相信我们能够实现‘双战双赢’。”贾利辉说。
东风锻造有限公司
勇担压力，乐于奉献，东风锻造有限公司各条战线捷报频传，多项数据屡创新高，员工用行动吹响了复工复产、捍卫目标的冲锋号。
东风锻造有限公司铸造二厂
在铸造二厂“大干三百天，冲刺年度目标”誓师大会后，各条造型线全部开足马力满负荷生产，清理车间生产一班一马当先，与产量较劲，跟时间赛跑。
“每一个铸件都是实打实干出来的，都是对体力和毅力的挑战。”铸造二厂清理车间主任刘荣波说，近段时间来，他多次来到消失模清理阵地操作悬挂砂轮，支援一线生产，“员工们干得很辛苦，他们的精神令人感动，这就是能吃苦、能战斗、能拼搏的清理人。”
东风锻造有限公司铸造一厂
能干、会干还要巧干。
一直以来熔化效率低下制约着铸造一厂HWS线的产能发挥。2020年初，工厂提出了“一次性把事情做对”的理念，制定熔化效率提升的改善课题。疫情停产期间，一车间领导班子和骨干员工一刻也没有停止对这一课题思考，伴随着复工复产，他们尝试了优化排产和铁水组织的方式。
东风锻造有限公司铸造一厂
成功了！今年3月，铸造一厂一车间5台熔化炉实现每小时产出铁水19.1吨，创历史新高。铁水一次合格率提高20个百分点，降低了自动线等待铁水浇注时间，生产节拍由过去的47秒缩短到42秒。
“疫情是一场大考，对各层级管理者在逆境中的统筹兼顾、谋划决策、组织协调、执行落实能力是一次检验，”铸造一厂厂长、党总支书记向光耀说，“志不求易、事不避难，我们将朝着双战双赢目标继续前进。”