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【卡车之家 原创】近日,全国建筑垃圾资源化利用交流研讨会在西安曲江举行,借此机会,陕汽多家上装厂齐聚一堂,各式各样的专用车纷纷亮相,展台车型主打智能环保型渣土车,同时也展出了多功能抑尘车、洒水车以及扫路车。展场中智能渣土车各有各的特色,其亮点颇多,下面来一一介绍。

● 车载终端智能升级

首先要说的就是其车载终端的智能升级,新版本的天行健车载终端系统配备了盲区监控系统和雷达报警系统,陕汽的所有新型渣土车在安全方面都安装了最新天行健智雅版BD车载终端。

车顶两侧、车厢上、车身尾部以及驾驶室内配有6个摄像头,让车周围视野尽收眼底,可以大大降低因视野盲区而引发车祸的几率。

此外车在转向过程中车内显示器的视野会自动显示盲区影响,如果出现不安全驾驶行为,主动语音警报提醒,保证人车的安全。

车两侧安装有雷达系统,测距雷达安装在车的两侧,两侧有物体靠近时便会自动报警,越近则报警声越大,更加直接的增强了行车的安全性。

● 液压金属顶盖车型

液压金属顶盖车型的优点很明确,其装卸效率高,开启关闭不超过20S,遇到泥土堆高等情况时整个液压系统自己有1.5吨左右的压力,能通过压实关闭环保盖,装货效率相对更高。

液压金属顶盖使用更耐久,金属顶盖抗冲击性较好,即使有损坏也便于焊接维修,但也有缺点,就是金属顶盖较重,同样标载情况下要比常规的篷布车型少装近1吨的货。

据了解金属顶盖的车型目前还没有普及,只是在西安当地有销售,其发展推广还需要多方面努力。

● 非传统的平推式渣料运输车

不同于常规自卸车的举升设计理念,此款车型可以在车厢密封情况下进行卸货,这种平推卸货无需举升,操作安全性高,可以有效避免行车过程中驾驶员误操作而引发意外事故。

特有的卸货方式使得其残余极低,对运输粘性较大物料无需手动清理。

现场工作人员演示顶盖举升,但小编看的有些胆战心惊。在其举升过程中,可以看到其顶板的结构较复杂,伸展角度很大,若遇到障碍物很容易损坏。另外其车厢底部采用的橡胶材质,所以并不适合装载石块等对底板容易造成损害的物品。

● 德龙X3000自卸车即将上市

德龙X3000于去年上市,此次在这里展出这款X3000城市渣土车还并未上市。

与展台上其他车型不同的地方就在于驾驶室和内饰的升级,几何设计的分色一体式电动后视镜,视角调节一键触控,让小编印象深刻。

X3000的仪表盘相比F3000的仪表盘更加清晰美观。

其卧铺宽度也加宽了不少,使驾驶员的行车休息更加舒适。

厂家透漏X3000城市渣土自卸车将会很快上市,在传统渣土车改造上将又多一款利器。

● 新M3000油气两用车型

提起城市渣土车,怎少的了新能源车型,现场有一款油气两用的新M3000底盘双燃料车型,其燃料采用的是375L气瓶+200L油箱的组合方式,用油来引燃天然气,主燃料是天然气。

其排放标准轻松达到国四,后续可以再加装后处理器,可以达到国五排放。

这款双燃料车作为厂家的技术储备,对提高市场竞争力,随时备战国五有着重要的意义。

● 德龙F3000 纯天然气车型

这款纯天然气车型采用的德龙F3000的底盘,燃气瓶容量为335L。

此车型在上装方面和普通自卸车并无区别,但据现场工人员讲解,此类天然气自卸车多用在西北地区天然气加气站多的地方,其上装可以根据用户需求专门定制。

● 除尘神器:多功能抑尘车

除了城市智能渣土车外,现场还展有一辆多功能抑尘车,它到底是干什么用的呢?

多动能抑尘车集合了洒水、扫地、喷雾功能于一身,其喷雾功能多适用于环境保护、各种矿山开采、冶金炼金、等易产生粉尘等行业,除尘降温的必备神器。

其采用的是陕汽轩德6系的底盘,燃料也可选天然气。

其喷雾机是其主要部件,比传统的喷枪省水,只有喷枪的10-20%用水量,且不会造成地面积水,不会影响行人。

其操作方便,PLC电脑模块控制,可根据工况自由设定喷雾角度,实现自主作业。也可以遥控操作。

● 编后语:

传统自卸车在市场的优势已经消失,并且现在自卸车的同质化过于严重,产品无特点,竞争能力差,产品亟待改善。此次多家上装厂齐聚一地,能从其中看出很浓的“火药味”,每个厂家都在储备自己的新技术,推广新的卖点,这对于传统渣土车的改造进程起到了很好的推进作用。(文/图 甄海波)

责任编辑: 鲁达

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