鲁达 当前，随着各地对超限超载运输的惩罚力度加大，为了满足市场运营变化的趋势和需求，陕汽通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，推出结构更合理，重心更低，自重更轻，承载能力远优于国内同级的轻量化自卸车。
轻不减质
陕汽作为军工企业，在车辆开发方面有着严格的管控流程，以为客户创造最大价值和保障产品可靠性的开发宗旨，确定出产品的降重方案。新M3000匹配潍柴WP7.300发动机、汉德MAN技术轻量化桥，轻量化传动轴、铝合金储气筒和油箱应用，底盘自重仅9.24吨。
聚焦做优
陕汽轻量化车型具有行业独有优势：重心行业最低、四点液压悬置+横向阻尼装置、伸缩轴换挡、驱动桥标配轮间差速、轴间差速。附件离地高度行业最优：
更高的离地间隙，在复杂路况下通过性表现更优。通过匹配行业独有优势，使车辆行驶更稳，弯道行车更安全，同时降低了用户的维护成本。
高效省油
WP7发动机，最大扭矩1300N·m，高效精磨齿变速箱及汉德后桥，整车运输效率提高5%，可为用户多挣1.25万元/年。
陕汽因军车而生，在车辆开发中始终坚持以用户需求为己任，集合众多优势，在生产的过程中以军车标准，严格把控产品的品质和可靠性。不忘初心，这是陕汽产品能得到客户认可的根本原因。
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