鲁达 2021年7月1日，国六排放标准即将全面实施，不符合排放标准的车型已经停止生产、销售，此外，不少地区对国四及以下柴油车辆进行了不同程度的禁行、限行，老旧车辆淘汰速度再次加快。
站在举国上下更加关注低碳环保的节点，选择一辆符合国六排放标准的牵引车才是让运输事半功倍的良策。 今天，卡车e族就为卡友们介绍一款颜值、舒适、高效、环保齐备的车型，联合卡车U+国六柴油牵引车。
颜值不凡，开车更有面子
网络信息的快速传播改变了人们的用车习惯，从能跑就行到颜值要过硬，用户要求在改变，车企的研发制造理念也在改变。作为一款新车型，联合卡车U+的外观充分考虑了用户审美，初亮相就让人觉得足够惊艳。
驾驶室前脸线条流畅，层次分明。中网采用了当下流行的打孔+蜂窝网状结构，车头显得更加立体。进气格栅下是一级蹬车踏板，方便用户对挡风玻璃进行清理。
大灯造型整体没有变化，采用的是分体组合式设计，近光灯带有透镜，加强灯光的穿透力，提高车辆的安全性。大灯上部的打孔设计也非常特别，一方面可以提高设计感，一方面能帮助灯光系统散热，非常的人性。
舒适不凡，驾驶更重里子
对于开重卡跑长途的用户来说，车辆的驾驶室舒适性至关重要。一辆驾驶室配置人性化又齐全的车不但能提高运营效率，更能保障司机的身体健康。
联合卡车U+的驾驶室配色简约，黑色和米色的交织让内部充满了商务气息。空间表现也非常到位，虽然算不上纯平地板，但是凸起部分也处理得很到位。同时驾驶室为四点悬浮，舒适性较高。
车辆配备了中控门锁、多功能方向盘等便利性配置，车门扶手上的后视镜、车门、车窗总控面板、后视镜均带有电加热除霜功能，同时车门采用了仿皮纹的设计，高端重卡的味道更浓。
中控台采用了环绕式设计，按钮都触手可及。全液晶彩色仪表盘是联合卡车最具代表性的特点，这款车也不例外，不同于传统的仪表盘排布，这款车的仪表盘设计更合理，展示信息也更加全面。
驾驶室内还有电加热阻尼调节真皮座椅、豪华触摸屏以及超大的储物空间，让用户即使在路上也能有家的感觉。此外大屏还集成了影音、北斗以及车队管理系统，提高了车辆的智能化。
卧铺是卡友们最看重的配置之一，这款车的下卧铺最宽处可以达到900mm，相当于一个小双人床，为用户营造出高度舒适的休息环境。
高效不凡，运输还看动力
超凡的动力性是运输实现高效的基础，同时选择一款一步到位国六的车型也是实现降本增效的捷径。联合卡车U+国六柴油牵引车也充分考虑了市场需求，不但提供了国六发动机，更选择了一款实力强横的市场爆款机型。
这款车搭载了来自玉柴的YCK11发动机，排量为10.98L，最大可输出460马力，最大扭矩为2200N·m，排放达到最新的国六标准，集成世界一流的发动机技术，有着经济省油、动力强劲、高效可靠的优势，也是当前行业中非常受欢迎的发动机。
与之匹配的是法士特12挡铝壳变速箱，操控顺滑，齿比绵密，同时实现轻量化。这套动力链能最大限度保证车辆的动力性，实现高效物流的目的。
虽然近些年优秀的牵引车层出不穷，但选择适合自己的才是最好的。这款联合卡车U+国六柴油车不但拥有环保、动力足等特点，还兼顾了颜值与舒适性，是一款不折不扣的有里有面有实力的车型，如果您正需要一款高品质的牵引车，不妨考虑联合卡车U+哦！
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