鲁达 当中国农业第一品牌遇见中国皮卡第一品牌，当美味的褚橙邂逅长城风骏7皮卡，当感恩节迎来了风骏7的正式出道，一切都“恰到好处”。
11月22日，中国皮卡领导者: 新一代互联网皮卡——长城风骏7在云南玉溪褚橙庄园燃情上市。
此次上市的风骏7柴油车型官方建议零售价为9.58~11.78万元。作为长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型，要想登上国内外皮卡市场的C位，到底有几成胜算？风骏7有何魅力去撼动业界，加速行业进化？这款新一代互联网皮卡又有何使命？请随卡车e族一探究竟。
传奇之地 诞生“新一代传奇”
褚橙庄园静谧的果林里，无处不凝结着“励志精神“的力量，累累的硕果，代表了一种美好的希望，更代表了一种积极向上的生活态度。
这种气质和长城皮卡“不谋而合”。
“长城风骏7在褚橙庄园举办，是向我们广大私营业主客户致敬、向闻名世界的创业传奇人物——褚时健的企业家精神致敬，是他们的创业精神不断激励着我们前行。”长城汽车股份有限公司副总裁兼皮卡事业部总经理宁述勇表示。
长城汽车股份有限公司副总裁兼皮卡事业长城皮卡将第150万台车赠予褚橙庄园褚时健夫人马女士也来到现场，代表庄园向长城汽车公司赠送褚橙及树苗并给长城皮卡送去了诚挚的祝福：“我们是新时代的农民，长城皮卡是中国第一品牌，褚橙是中国农业的第一品牌。祝愿长城汽车基业长青，创造出世界最好的皮卡，销售到全世界！“
褚时健夫人马女士民族骄傲站上新起点 拓展国际化市场
作为一个原汁原味的国产品牌，长城皮卡的确不愧为“民族骄傲”。
20年销冠的品质实力、销往全球100多个国家和地区、国内唯一一家年销量超十万、销售额过百亿的皮卡品牌，这些数据足以证明用户对长城皮卡的热衷。还值得一提的是，今年1月到10月，长城皮卡已累积销量11万辆，几乎每月都会卖出1万辆长城皮卡，并且以同比上升高达17.7%的速度，领跑行业。
面对如此傲人的成绩，你以为到这里长城皮卡就会踌躇满志，淡定地以行业老大自居了么？
“站在中国皮卡风口新时代，风骏7肩负的是新战略使命，是长城构建皮卡‘五化新生态’的首款产品，也是长城皮卡20年后的又一新起点。”宁述勇表示。
“新起点”的另一层含义是要放眼于国际市场。“此次风骏7选在云南上市，是由于云南与国外接壤，地处边境，也是向国际市场展示产品的绝佳舞台。风骏7的上市也再次吹响了长城拓展全球皮卡市场的号角，积极勇敢地迈向更多的国际化市场。
风骏7，新一代互联网皮卡
前文提到，要想登上国内外皮卡市场的C位，长城皮卡到底有几成胜算？这当然还是需要拿产品说话。
现在大多的皮卡用户可以算作是刚需小资派，所以企业要想成功，必须满足三大基本条件：外貌出众、多功能配置、操控一流。
先说外貌。作为长城皮卡的全新一代车型，第一眼看上去风骏7有很明显的高级感，一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网、狮口式保险杠勾勒怒狮前脸，下沉式前侧窗，打造出了一体化“怒狮式”车身设计，气势磅礴霸气十足，且时尚大气。
再来看看它的多功能配置。值得一提的是，风骏7搭载与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，用潮流智能网联科技，赋予它完全不同的使用体验，开启了皮卡的互联网时代。
试驾过程中怎么少的了音乐，记者试着对屏幕说“风骏你好＋请帮我放一首‘红日’”，内置的语音控制系统就瞬间被唤醒，可以通过它进行音乐播放或路线导航、开启空调、查询天气、阅读新闻等等，以前这些必须借助手机实现的功能，现在只要说两句话就可以实现。
再来看看内饰风骏7是第一款真正把内饰设计标准提升到乘用车级别的皮卡车型，首款悬浮屏、环绕包覆式座舱、自动恒温空调等舒享配置，以及怠速时低至45分贝的噪音控制，打造图书馆级静谧座舱、高端SUV级驾乘感。
动力方面，风骏7搭载一台型号为GW4D20D的“中国芯”十佳发动机，2.0T柴油发动机最大功率为143PS (105kW)，峰值扭矩315N·m/1400-2800rpm，转速区间领先同级别发动机，配合6挡手动变速箱，百公里油耗可低至7.6升。黄金动力组合与全地形电控四驱系统相配合，越野能力比专业SUV丝毫不差。
它的安全性也是业内标杆级产品。此次，风骏7还进行了安全升级，加持双重坦克级安全装备。倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助等六重科技加持，以及6安全气囊、CCS定速巡航、跟随回家功能、高强度笼型车身等铠甲安全防护，时刻化解安全隐患，做到标杆级智能安全。
风骏7的到来，打破了现有中高端皮卡市场的格局，将为中国皮卡开辟一个崭新的时代。
下一次，长城皮卡又会和谁“偶遇”呢？值得期待。不过可以预见，拥有新战略的长城皮卡，一定会不断地带给我们惊喜。
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