鲁达 目前猎豹CT7已正式上市，根据动力、尾箱长度、驱动形式以及配置的不同，共分为22款车型，售价区间为7.98万-13.98万元。介绍下其定位与背景。猎豹CT7是猎豹汽车在皮卡市场继飞扬、飞铃、CT5之后推出的全新产品，如果说飞扬、飞铃还有着浓浓的五十铃TF140皮卡的影子，那么从CT5开始，猎豹便开始尝试在内饰与外观上采用更轿车化的设计，而CT7，造型得到进一步的提升，外观向美式高端皮卡看齐，高颜值是其第一印象。主要竞争对手为长城风骏6、帅铃T6、骐铃T7、威虎TUV等自主品牌中高端皮卡。
目前国内皮卡市场呈现出两极分化的走势，一种是像丰田坦途、福特F150等原装进口的美式豪华皮卡，另外一种就是工具性的实用皮卡，猎豹CT7按价格完全属于后者，但是，在工具属性之外，猎豹CT7摆脱了老皮卡的影子，也没有采用山寨豪车前脸，自主原创的设计让时尚动感的元素在新车上一览无余。长轴距版车型尺寸为5585/1835/1800mm，货箱容积达到1224L，标准轴距的车型尺寸为5310/1835/1800mm，货箱容积为1036L。整体外观造型强调硬派风格，同时也充满力量感，让人感觉高大上很多。外凸的轮眉加有粗壮黑色防擦条，可以防止小剐蹭损害车漆的同时，同时加强了车身力量感。
与出众的外观相比，猎豹CT7的内饰造型就显得稍微逊色了一些，整体设计风格还是偏实用为主，好在对称式T字形中控台布局合理，功能按键都触手可及。出于成本考虑，中控台全为硬质塑料，这点无可厚非，而门板以及座椅上的仿皮材质还是能够为车内增添一丝档次感。至于空间方面，得益于方正的驾驶室造型以及硕大的尾箱，因此乘坐空间以及储物空间方面自然无需担心，这也是皮卡相比于乘用车最明显最直观的优势。
内饰方面：整体设计风格还是偏实用为主，对称式T字形中控台布局合理，功能按键都触手可及，并根据车型的不同，分为大双排和小双排，以满足不同人群的需求。配置方面，全系标配ABS+EBD，且在高配车型上配备中控显示屏，并提供选装胎压监测、GPS导航等。
猎豹CT7提供汽油发动机以及柴油发动机两种动力选择，前期上市的是柴油版车型，而汽油版车型的具体配置会在晚些再公布。1.9T柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩300Nm，匹配5速手动变速箱，这台发动机在自主品牌皮卡上并不多见，同价位只有福迪雄师F22也采用了这台发动机。
猎豹CT7的高颜值这一点已经成为公认；而内饰则强调实用性，造型虽算不上时尚，但可满足日常使用需求的配置，因此内饰方面表现可圈可点的；空间往往是皮卡的优势所在，而猎豹CT7则很好地继承了这个优点，尤其是头部空间和货箱容积，对于乘用车来说，简直是逆天的存在。作为一台自主品牌中高端皮卡，起步售价不到8万元，就算是顶配的四驱版本也不到14万，这个价格还是蛮有吸引力的。
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