鲁达 18款宝马X5欧版 2.0T柴油版 ， 新款B47 高功率发动机 230ps/500牛米 大扭矩，油耗感人 xDrive 25d ，2.0T柴油 完美搭配ZF 8AT变速箱 发动机： 2.0T，230马力，L4 ，变速箱： 8挡手自一体，车身结构： 5门5座SUV，长宽高（mm）： 4909*1938*1772，轴距（mm）： 2933，最大马力（Ps）： 230，最大功率（kW）： 170，最大扭矩（N.m）： 500。
柴油车的优点：外观和汽油版无区别，不会因为是柴油车而丢面子；低转扭矩强劲，提速相当轻松；运转的安静程度堪比汽油车；油耗比汽油车大幅降低；排放已达到国5标准，应对益严峻的排放政策没有问题；操控轻松灵活，车身的稳定性高；底盘扎实舒服，滤震表现比上一代更好；配置与汽油版低配相当，性价比更高。
宝马X5车身尺寸为4909 *1938 *1772mm，2933mm的轴距使乘坐空间非常充足。车身线条丰富流畅，从侧面看上去更有一种流线美，显得更加修长！采用了承载式车身结构以及前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬加架，悬架可软硬高低调节。使这款车具有良好的驾乘的控制性舒适性的同时具有良好的燃油经济性。
配置：2.0T柴油版，前后雷达，18轮，全景天窗，卤素大灯，外后视镜电动调节，车窗镀铬条，一键启动，多功能方向盘带电动调节，定速巡航，自动启停，自动驻车，小屏，蓝牙，胎压监测，真皮座椅带记忆，8向调节，电动尾门，自动空调，前加热，陡坡缓降
宝马X5柴油版的内饰与xDrivE35i没有太大区别，只是横贯整个中控台的装饰板由原来的桃木材质改成了银色的金属材质，整个氛围变得更加清爽时尚，虽然少了一份豪气，但同时也去了一份俗气。多功能方向盘、10.2寸悬浮式显示屏和i-Drive系统都是那么的熟悉，就连宝马现今主打的互联驾驶功能也保留其中。车厢内空间和乘坐部分，柴油版本和汽油版本并无差异
2018款宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。超大的全景天窗，让整车增加了采光，大大减少了乘坐压抑感。宝马X5相比其他品牌SUV更加的倾向于家用SUV，操控性能和安全性，舒适度绝对不在话下。俗话说的话，开宝马坐奔驰，也是不无道理的。
18款欧规宝马X5柴油版2.0T配备带制动功能的巡航控制系统 (DCC)，提供放松的驾驶乐趣。17款宝马X5后排娱乐系统自然不能少，各种信号的输入以及电视接收功能应有尽有。宝马X5独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。采用了更加节能的LED发光元件的天使眼，亮度更高且使用寿命更长。
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