鲁达 早前，人们对于皮卡的印象基本就是一工具车，特别适用于跑烂路跑工地，很能拉货。但是随着猛禽这样的新鲜血液的出现，人们对于皮卡又有了全新的理解，这些皮卡更野性，更加硬派，外形帅气，同时可玩性很高。受到这些车型的启发，有些国产皮卡品牌也开始改变，比如黄海。当然今天要说的并不是国产的黄海，而是合资品牌郑州日产旗下的纳瓦拉。在合资皮卡里面，13.98万起售的纳瓦拉并不算贵，但是就是有点土，外形较为平庸。但是在深港澳车展上面，纳瓦拉推出了一款超级改装版，纳瓦拉enguard，在此前的北京车展上，它也有亮相过。
该车在外观上有很高的辨识度，包括全新的越野套件、越野轮胎、绞盘、探照灯等等。见到它的第一面感觉就是土小子变得时尚的肌肉男了，一看就要搞事情，车头前格栅与大灯都进行了熏黑式处理，运动感更为强烈。原本的雾灯区位置带有蓝色的LED灯组，保险杠右侧带有绿色的拖车钩，同时轮毂与车侧包围也用绿色进行装饰，整体看起来活泼感十足。
车身侧面，带有黑色条装车贴，看起来街头范二足。车顶四周都带有排式LED射灯，穿透力强，辨识度高，同时也显得极为气派。车尾方面，蓝色的LED尾灯看起来很是精致。全车都带有厚重的黑色包围，同时搭配了固铂STTpro轮胎，拥有非常广泛的地形适应能力，也表明了它极便在户外越野也毫无压力的属性。
当然，这并不是一款单纯的户外皮卡，它的真正用途在于可以成为深入灾区进行救援作务的皮卡，所以在后箱下方，带有升缩式工具箱，里面带有各种户外生存救援装备，对讲机、手电、缆绳、氧气瓶、7台电池、一架无人机，以及无人机显示屏，可以应付各种可能出现的状况，同时也能为其他设备进行充电，完成搜救任务。在动力方面，这款车也是值得一提的，搭载了2.3L双涡轮柴油增压发动机，同时还加入了尿素加注口，既比使用汽油成本更低，同时也能满足更高的环保标准。 匹配7速自动变速箱并搭载四驱系统。
纳瓦拉enguard的出现，又为人们打开了一个新的世界，皮卡不仅不再是工具车，也不是一台只供玩乐的车型，它还可以是一台用途更广的救援车，作为救援车，必须能满足拥有面对各种极限复杂路面时的应变能力，上山下水不在话下，这也证明了纳瓦拉的底子还是非常不错的。当然，这款车估计不太会量产，我们吃瓜群众看看就好了当作谈资也不错
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