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国五柴油轻卡——国五柴油轻卡能加小油吗

国六轻卡陆续上市,相比国五要贵7000元左右,你会考虑吗?

随着国六标准的到来,各个车型也纷纷推出了国六车型,现在轻卡也陆续上市了,整个领域进入了非常激烈的竞争局面。国六的到来对消费者的影响是非常大的,主要的一点就是价格高了,据业内的人士透露,此次的国六轻卡比国五贵了7000元左右,主要是因为尾气系统里面加了贵金属,所以价格上涨也是自然的。

除了价格涨了之外,用车的过程中也有所区别。国六轻卡的主要变化是在尾气排放系统,为了提升尾排的标准,系统中添加了贵金属,这意味着以前那些不合规的柴油将不能再使用了,机油也不能用质量差的,同时还要定时去做DPF吹灰,要是长时间不清理的话,这个部件就会被堵塞,那么尾排也会受到影响。从这方面来看,轻卡用户的成本将会进一步增加。

目前市场上的轻卡品牌是很多的,但真正被大家认可的屈指可数,尤其是国六到来以后,这些轻卡企业必须要做升级,但能否成功也要看车企的实力如何。对于消费者而言,国六轻卡也是个新鲜的产物,所以车企能否全面升级到国六,直接影响到了消费者选购,当然消费者最关心的就是排放达标了,油耗会不会也同样升高,技术的提升会不会让用车成本增加。

大家都知道,现在城市内对货车的要求是很严格的,除了排放标准的增加外,禁行、限行的政策也不少。通常城市轻卡的更换时间是在3-5年,如果这个时候去购买辆国五轻卡,就要考虑到以后更换的成本、收益是不是能成正比,如果消费者本来的更换周期就比较短,可以不用考虑这个问题,在国五轻卡降价时把握好机会入手,要是更换周期比较长的话,此时买辆国六新车更为合适。

由此可以看出,国六轻卡的到来无疑让消费者的购车成本增加,这是个不争的事实,至少在购买的价格上就多花了7000块,除此之外,高速超载的新规也将推出,一大批轻卡用户都进入了两难选择,到底是转行还是转型,这确实很难抉择,所以轻卡用户们都要好好想想自己以后的出路,毕竟成本的增加意味着收入的减少,这样的国六轻卡你会购买吗?

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责任编辑: 鲁达

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