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江淮柴油皮卡正时,江淮柴油小货车?

在2019年1月1日,道路运输证和驾驶员从业资格证取消之后,皮卡市场迎来新一轮的快速发展,随着皮卡解禁城市越来越多,中国皮卡市场也迎来销量的爆发,因此三大皮卡厂家也陆续推出了自己重磅皮卡产品,长城炮、江铃域虎9、江淮帅铃T8。那么这三款皮卡各自都有哪些设计亮点呢?卡车e族就带你一网打尽!

长城皮卡“长城炮”

上市时间:2019年8月

“长城传奇、始于皮卡”,这句话一点都不夸张。1998年,长城皮卡第一次获得皮卡销量冠军,在随后到至今的20年里,它一直是中国皮卡界的王者。

2019年,以“炮”为名的长城炮初次亮相至今,长城炮一炮打响国产皮卡在国际高端皮卡领域的影响力,一炮炸裂传统皮卡的竞争格局。

这款长城炮,基础硬件配置方面,长城炮乘用皮卡搭载采埃孚8AT变速箱以及2.0T汽油发动机。值得关注的是,这款2.0T发动机由长城自主研发,直列4缸,最大功率为140kW,最大扭矩360N·m,最大扭矩转速区间为1800-3600r/min,满足国六b排放标准。同时,这款发动机还配置了350bar燃油喷射系统、双平衡轴、正时静音系统、进/排气VVT等等,发动机的稳定性、NVH特性、动力性以及环保度都实现了大幅度升级。

内饰方面,车内大量采用软性材质和皮质包裹,极具质感,9寸大屏配合全新智能网联系统,不仅拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能,还可以通过手机互联实现远程控制车辆,如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能。值得一提的是,长城炮乘用皮卡搭载了L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能;在安全方面,该车配备了最新一代博世9.3版本ESP,并搭载360环视、倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等智能化配置,完全按照乘用车标准打造,诚意十足。

江淮汽车“帅铃T8”

上市时间:2019年1月

江淮帅铃T8汽油版是江淮汽车全新推出的高端车型,搭载江淮自主研发2.0T涡轮增压发动机,有效提升了燃油经济性。新车含两驱/四驱、大双/小双排、豪华/尊贵型等8款细分车型。

作为一款高端皮卡,帅铃T8在动力上搭载了由江淮汽车自主研发的2.0T柴油发动机,最大输出功率102kW/3600rpm,最大扭矩320N·m/1600-2600rpm,可以保证在越野模式下对于动力的持续输出,满足各种复杂路面。

另外,帅铃T8皮卡采用齿轮齿条转向机构,配有液压助力系统,更有助于对车辆实现精准的操控。值得一提的是,为了更好地体现该车的操控,帅铃T8还完成了高难度的麋鹿测试(双移线测试)挑战,帅铃T8也成为国产皮卡中首台完成麋鹿测试的车型。

内饰方面:帅铃T8搭载有先进的J-ConNet 2.0车联网系统,利用无线技术和全球定位系统(GPS)卫星向汽车提供完善的无线服务,用户可以下载手机APP软件,通过手机随时掌握车辆状态、了解最新服务资讯、对车辆进行远程控制,在舒适性方面,帅铃T8与同级相比也有了大幅升级,内饰采用全新T型对称式设计,简约且有质感,材料采用包覆及软性材料,更加舒适。同时三幅式多功能方向盘、8英寸的显示屏、行车电脑、双炮筒式的仪表盘、智能钥匙、一键启动,以及定速巡航等系统,为用户带来全方位智能化驾驶体验,同时也使得皮卡出行更加智能、时尚。

江铃皮卡“域虎9”

上市时间:2019年9月

皮卡在中国的汽车市场上面很长的一段时间都是作为工具车和中低端的车型代表的,但是在国家对于皮卡车的限令逐渐的放开之后,皮卡的形象也是随之改变许多。全新江铃域虎9实车登场!颜值飙升,搭载2.0T配四驱!

新车的正式亮相可以说吸引了不少皮卡粉丝,外观方面比起域虎7更加大气十足,气场非常强烈,前脸的横条格栅了,这是不少的中大型SUV也喜欢使用的,雾灯区域也很锐利,被设计成了C字形的样式,这样的设计也出现在了不少车型上,能进一步提升车头的运动感了。动力方面,新款域虎7搭载了一台型号为JX4D20A6L的2.0T柴油发动机,其最大功率为104kW,最大扭矩375Nm。

域虎9的内饰风格设计得很前卫,车门部分上半部分采用米色皮革全包裹,下半部分采用黑色软皮包裹,手感非常细腻。中控台上部为搪塑软性材质,中部是大面积的木纹材质,下部是大量的米色皮革包裹。中控台造型宽大且富有科技感,并在多处使用了木纹装饰。双幅多功能方向盘按键很多,造型别致,配备了定速巡航、语音控制和多媒体等功能。

总结:

从市场占有率来看,市场格局显而易见,长城、江淮、江铃占整个市场销量前十的席位,2019年是皮卡大爆发的一年,随着双证取消、皮卡下乡等政策春风,皮卡市场又将是一片向好,对用户来说,市场表现好,自然产品力爆棚的皮卡产品也将越来越多,而产品强自然也会影响市场,从而形成积极的正循环。

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责任编辑: 鲁达

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