作为长城皮卡的“常青树”,多年来,风骏系列稳扎稳打,不断巩固销冠地位。目前,长城炮、风骏7、风骏5,长期霸占皮卡市场单车型销量前三名,并进一步拉大了与同级别车型的差距。
7月12日,长城皮卡风骏5柴油版国六车型正式上市,共推出两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元。
根据长城汽车的介绍,风骏5柴油国六车型在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行了全新升级。
其中,最大的升级亮点是动力方面。风骏5柴油国六车型搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机,净功率100kW,峰值扭矩320Nm,百公里油耗两驱车型7.6L,四驱车型7.9L。
此外,风骏5柴油国六车型还在舒适型和安全性方面有诸多升级,例如博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等。
随着风骏5柴油国六车型上市,不仅进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营,也将为消费者、企业用户以及行业特种车辆用户提供更多选择。
作为一直致力于打造“中国民生第一车”的风骏皮卡,长城风骏坚持在6万-10万元市场为用户提供更亲民、更高性价比的产品,在10万-20万元未来增速最快的皮卡市场,提供多用途、乘用化、个性化的高端皮卡,全面满足商用、乘用皮卡用户的需求。
值得一提的是,在国家大力发展“新基建”号召下,长城风骏皮卡的身影出现在了新基建的各个领域中。如5G通信建设,高压电力输送维修保障等。
在皮卡2.0多用途商用化时代,风骏5创造了连续十年销量霸主的传奇,斩获了不错的口碑。
在刚刚过去的6月,长城风骏系列销量达到11677辆,风骏7、风骏5紧随长城炮之后,再度斩获皮卡单车型销量亚、季军。
风骏5柴油国六车型的上市,将进一步提高长城皮卡的竞争力,对进一步提升长城皮卡销量,提振长城汽车整体销量具有积极意义。
长城汽车最新销量公告显示,今年上半年其累计销量为39.51万辆,其中长城皮卡销量为9.59万辆,占比总销量的24.26%,而风骏系列车型销量为5.07万辆,占比总销量的12.84%。
根据规划,长城皮卡将在2020年实现年销突破20万辆;2025年全球累计销量突破300万辆”。
目前,长城皮卡在全国拥有2000多家销售服务网点,为用户购车、用车提供了充足的便利。作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌,长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。
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