鲁达 对于皮卡车型，可能很多人的记忆还是停留在上个世纪，外观粗犷、钣金工艺差，内饰一股硬塑料味儿，夏天还让人隐隐作吐。难道这个在欧美地区可是非常流行的车型来到国内就水土不服了吗？其实并不是这样的，皮卡车型在海外既拥有优良的钣金工艺，内饰的做工和用料也不输豪华SUV，完全可以当成日常通勤工具，它的多种属性，既能载人，又能拉货，还能越野。随着长城炮的到来，颠覆了大家对皮卡的认知，国内掀起了一阵皮卡风波。就连德国大众也亮相了全新一代的大众Amarok。大众皮卡来了，车长5350mm，配V6柴油发动机+四驱，还有2把差速锁
全新的大众Amarok皮卡融入了大众ID家族的设计理念，将粗犷的皮卡车型与科技馆、时尚融入在了一起。前脸采用了类似纺锤形形的镀铬格栅，内部填充了波浪纹理的银色镀铬装饰条，再配合着下方银色粗壮的前保险杠，两侧还有对称式的橙色拖车钩，看上去更具未来感。向上隆起的舱盖加入了三个黑色散热孔，搭配着两侧夸张的进气口，增添了一丝运动气息。两侧大灯造型与新途昂有着异曲同工之妙，内部配备了大众IQ.Light Matrix矩阵式LED灯组，尾灯也同样十分科幻，科技感与时俱进。车尾造型延续了经典的皮卡设计，扁平化的VW车标下方采用了浮雕样式的“AMAROK”英文字母，左下方还有V6，右下方还有4WD徽标，预示着它将拥有更出色的越野性能
车身采用4门5座长货箱设计，平直的腰线贯穿了整车车身，外凸式的轮眉与银色迎宾踏板连在一起，凸显出了极强的力量感。前翼子板处加入了黑色的V6徽标。其中，车身长度增加了100mm，达到5350mm，轴距增加了175mm，达到了3270mm，车宽仍为2008mm，车高1934mm，最大载重超过1150kg，拥有2.52平方米的装载面积，装载货物的能力能与轻型卡车媲美。18英寸的轮组搭配着285/60 R18的百路驰KO2轮胎，在越野能力与涉水深度进一步得到了增强
进入车内，前所有为的科技感给人带来了极强了视觉震撼效果。类似于大众ID家族的多功能方向盘加入了触摸感应式按键，尺寸巨大的全液晶彩色仪表和内嵌式的直立式17英寸中控液晶触摸屏，十分厚道。用料和做工也足够厚道，它采用了大面积软性材质和黑色硬塑料材质铺陈，大量银色装饰元素，精致的打孔工艺和菱形纹路的设计，都使得该车更加的上档次。配备的五个真皮/翻毛皮材质的座椅，自带12向电动调节功能、座椅加热/通风，整体采用了黑、棕之双色的内饰配色设计，使得新车内饰更有质感。一改大家对皮卡的看法
在最关键的动力系统方面，大众Amarok皮卡搭载了一台3.0T双涡轮增压V6柴油发动机，最大功率258马力，最大扭矩580牛·米。传动匹配了一套8速自动变速箱。未来也将会采用V6柴油发电机+前后双电机的混动模式。架仍然采用了双叉臂式独立悬架、钢板弹簧后悬架的组合，并配备了4Motion全时四驱系统、前/后桥差速锁。燃油车型方面，啊最大牵引力3500公斤，0-100公里/小时加速时间为7.8秒
点评：皮卡一直都是干粗活的代表，它拥有露天的后车厢，可以装载很多的大型货物，四门五座车型又拥有SUV的载人能力，通过性和越野性能更是比肩专业的四驱越野车型。再加上该往日粗糙的内饰之后，很多皮卡车型也在国内风靡了起来。长城炮、黄海N7、锐骐6、凯程F70、大将军G7、Jeep角斗士、奔驰G 6*6、丰田坦途、猛禽F150，而作为合资品牌领头羊的大众也跃跃欲试，推出了全新的Amarok皮卡，未来是否会引入国内，我们拭目以待！