国VI动力车型柴油滤清器,具有较高的过滤效率、水分离效率,能够有效防止柴油中有害杂质进入发动机高压供油部件造成喷油器磨损、锈蚀。今天,时代汽车就教大家如何更换爱车的柴油滤清器。
更换滤芯条件
(1)产品设计每10万公里更换一次滤芯。
(2)根据实际使用情况和燃油品质,当滤清器内部阻力达到设定值后,压力传感器会导通报警,此时需进行滤芯更换,(如下图所示)。
(3)当行驶10万公里或已使用2年(以先到达为准),但内部阻力仍未达到压力传感器报警值时,仍然需要进行滤芯更换。
(4)压力报警灯持续亮时才认为压力达到设定值。特殊路况如满载连续爬坡、满载加速等工况,会造成报警灯间歇亮或闪烁。恢复到正常路况下,报警灯熄灭,此时可继续行驶,无需进行滤芯更换操作。
滤芯更换具体步骤
(1)先拆卸掉水位传感器上的插件,防止拆卸过程线束跟转和打结。
(2)拧松放水阀放出滤清器内部的水和油,当水放完后,可以用一容器(>2L)来盛放滤清器中的燃油,燃油可以回收利用。
(3)按图示方法套上拆卸扳手,将扳手上的槽与下盖的筋对齐方可套上,扳手套到下图的位置。
(4)逆时针方向拧松并拆卸掉下盖,滤芯会跟下盖一起脱出产品,再将滤芯从下盖上拔出取下。
(5)去掉新滤芯的塑封,分别对滤芯顶部和底部的O型圈涂润滑油(推荐使用46#液压油),便于装配,注意操作时不可直接抓握滤纸,避免污染损伤。
(6)更换下盖上的O型圈(随滤芯附带),注意装配位置,并在O型圈上涂润滑油。
(7)将滤芯居中预压入下盖内,使滤芯下端的O型圈进入下盖的环槽内。
(8)将滤芯向上放入滤罐内直到螺纹接触,用手顺时针拧2~3圈,再套上扳手,顺时针拧紧,推荐力矩30~35N.m。
(9)顺时针拧紧放水阀和水位传感器,推荐力矩3~5N.m,并插上水位传感器接插件。
(10)逆时针拧松放气螺钉,按压手泵,直到放气螺钉位置连续有油冒出时止,再顺时针拧紧放气螺钉,推荐力矩1~2N.m。再启动发动机,检测有无泄漏现象。
注意事项
(1)在进行柴油滤清器保养时,要保证更换滤芯环境清洁,避免灰尘等杂质进入柴油滤清器净油侧。
(2)更换柴油滤清器滤芯后,应检查供油管路快插接头是否插接到位(快插接头插接后听到咔嚓声即为插接牢固),避免空气从供油管路接头处进入发动机,造成发动机启动困难。
(3)滤芯质量直接影响发动机高压供油系统的使用寿命和性能,若使用劣质滤芯会造成发动机喷油器磨损,锈蚀。请注意更换原厂正规产品。
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