鲁达 作为“货车”的皮卡一般都是工具车为主，既然是工具车，长相就没那么重要，所以我们印象中的皮卡都长得颇为敦厚，用料也比较朴素。如果不是长城炮，很多人可能从来都不会关注过皮卡，皮卡可能也一直不会太注重“颜值”。
但毕竟已经有了笑了火热的长城炮，于是一批注重颜值的皮卡诞生了。最近郑州日产发布了锐骐7，我们发现连一贯在造型上保守的郑州日产也开始转变了，新车的造型设计发生了很大的变化。
先看一张官方图，锐骐7的线条明显更流畅，甚至隐隐能看到一条妩媚的腰线。前脸采用流行的大嘴格栅设计，还有金属漆+哑光镀铬加持。这个全新造型完全摆脱了我们以前对于郑州日产“货车样式”造型的固有印象。
细节也能经得起推敲。官方的消息是新车将全系标配的LED日间行车灯。而下方雾灯造型也非常乘用化，总体辨识度挺高。
侧面的轮毂造型也颇有运动气息，再加上车顶增加的行李架，整辆车外观造型气质确实得到了全面提升。作为对比我放两张锐骐6的图片在下方供大家对比。
锐骐6
锐骐6
除了外观造型变得更加漂亮之外，锐骐7内饰的变动更加大，照例我先放一张锐骐6的内饰图。
锐骐6
然后再放一张郑州日产官方发布的锐骐7内饰图。
这两张图的对比真的不像是一辆车的换代，可以说是对前车彻底的颠覆。锐骐7的内饰设计无疑更偏乘用的设计风格，总体理念跟长城炮类似。
目前知道的配置信息如下：锐骐7主驾电动车将配备8向调节座椅，副驾驶支持4向调节。做工方面，锐骐7车内有大量软包、缝线与木质纹理做工，总体视觉效果提升明显。
智能方面，锐骐7将采用最新一代车联网，能实现远程启动、远程开空调、远程开/锁车等功能；语音操控、智能导航也将出现在锐骐7的配置单。
动力方面，锐骐7柴油版车型依然搭载M9T 2.3T柴油发动机，配备自动变速箱，最大扭矩420Nm，最大功率122kW，有两驱、四驱两种驱动可供选择。这套柴油发动机放在锐骐7上还是很有竞争力的
郑州日产的皮卡一贯有良好的质量口碑，但此前确实在设计上不怎么上心，最新发布的锐骐7确实不再保守，内外颜值和用料都有了本质上的改变。皮卡就一定是糙汉？现在看来显然不是如此，他们已经变得越来越精致了。
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