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这几天，天气说热就热了，一点铺垫都没有，这预示着已经完全脱离了寒冷的冬季，我们之前在冬季对爱车所做的一些保养，也应该换季了。春夏季摩托车的保养，我总结了“五招”，希望对你有用。
一、保养调整液压刹车系统。高温天气很容易使制动液蒸发，从而产生气体，形成气阻；同时，热天刹车时，摩擦片也更容易被烧蚀，造成制动失灵，应该及时的检查并调整刹车系统，添加或更换制动液，有气阻的及时排空，提高制动可靠性。
二、注意检查轮胎气压。夏季行车注意轮胎气压，适当的轮胎气压力可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。
轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力，增加了发动机的负荷和燃油消耗量，并会降低摩托车的稳定性，同时，过低的胎压会导致高热而爆胎。
三、及时更换夏季机油。随着环境温度高，机油粘度下降，机油相应变稀，达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏，加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时，最好及时更换合适的机油。
四、清洁或更换空滤。进入夏季，要清洗一次空滤芯，必要的时候换掉，减少进气阻力，减少发动机运行摩擦；有条件的，也可以清洗一下化油器，降低浮子室油面，适当调稀混合气。
五、避免长时低速重载行驶。过载超重会使发动机的负荷过大，始终处于大油门、低车速的不良工作状况，将降低正常的冷却效果，使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧，进而导致发动机性能逐渐下降，最终会缩短摩托车的使用寿命。
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