鲁达 作者：赵斌
摄影：曾林
2017年3月28日《劲动力摩托》受邀参加银钢摩托新车发布会。今天有三款新车在北京同步上市，为了让全国车友第一时间目睹发布会，小林老师一早便驱车前往现场为大家呈上第一手消息。
按程序肯定先是领导讲话。
银钢集团副总裁方文先生致词，不重要的咱们就不说了，挑几条大家感兴趣的聊聊。第一点值得关注的是银钢会在侧三轮摩托车产品上，有新的动作，尺寸更大，排量更高。第二点是一件值得骄傲的事情：“铁拳”在海外已经销售了四万多辆，“拿铁”出口了一万五千辆左右。
首先亮相的是银钢拿铁NINETY YG200-8。
都说咖啡风格的摩托车这几年在国内“火”了起来，这离不开年轻人对英伦文化的追捧，银钢拿铁Ninety将传承经典、致敬咖啡骑士。
分离式车把的设计是咖啡风格摩托车主要的元素之一。
液晶+指针式的仪表很好地把传统与现代结合在了一起。
传统的左右车把控制总成。
今天发布的拿铁为风冷200毫升排气量的发动机，后期量产车还会加装油冷散热器。该款发动机在每分钟5500转时输出最大扭矩15牛米，配合5挡变速箱，最高车速厂家宣称可达100/公里每小时。
前后配以盘式制动，搭配前后钢丝辐条轮辋和复古轮胎，在制动力表现上应该不会太差，而且咖啡范儿十足。
深棕色的“毛毛虫”车座，看起来还不错的样子。
银钢拿铁Ninety电喷版的售价为：10980元。还会有不同版本发售，敬请关注《劲动力摩托》后续报道。
接下来登场的是银钢铁拳TAKKEN。
铁拳Takken一款小排量拉力车，整车造型独特，配色也很好看，只是车灯下方的两个前挡泥板看上去有点别扭。
售价还是很有竞争力的，化油器版本是10980元，电喷版是11980元。
前后盘式制动搭配全地形轮胎，加以倒立式液压前叉的辅佐，轻度越野不在话下。
在后链轮尺寸不算很大的情况，估计车辆极速还不错。
高亮度大灯，原厂护手配有LED转向灯，车身整流罩上还有LED日间行车灯，突然有种高大上的感觉了。
全液晶显示屏功能相对齐全，时速、转速、油量、挡位显示、时间一应俱全。
风油冷的散热系统，提升了摩旅时的持久性。
实际排气量233毫升排气量的单缸发动机，提供还不错的动力输出，据小林老师现场试驾后反应“铁拳的实际排量不高，好在较轻的车重弥补了动力上的不足。坐姿比较舒适，1.72米的身高可以双脚轻松落地，前后制动灵敏。6挡变速器有助降低巡时的震动和油耗”。看完这个后是不是觉得很有吸引力？
13升容量的油箱配以233排气量的发动机，可以提供相当可观的续航里程。
既然是摩旅利器，一定少不了舒适的车座。
1万元出头的售价还搭配3个箱子，不仅贴心还很实在，而且箱子造型还不错。
隐藏的高位双出排气管，完全不影响骑行时的通过性和后座乘客的舒适性。
第三位上场的是银钢怪兽。
首先揭开它神秘的面纱。
“银钢怪兽把国产Mini摩托车的动力推向了新的高度，加速非常轻盈，更加突出了小车的可玩性”。这是小林老师在现场试驾后告诉斌子的。
200毫升排气量的立式单缸发动机，配以5速变速箱，就像小林老师说的那样，有劲儿、好玩。
轻量化高强度铝合金轮辋和赛车级耐磨轮胎是原厂配置。
新设计的油箱导风罩，能提供更好的高速稳定性。
9升的油箱容积配合200毫升的排气量，这样的组合在续航里程上没有太大优势，但Mini车就要有Mini车的样子。
全车光源均为LED形式，亮度、寿命不用担心，只是这个车灯造型有点眼熟，但实在想不起来了，欢迎各位车友指出。
随便你是单人还是双人骑行，银钢怪兽都能满足你。
最炫酷的当属这块无边框液晶显示屏了，黑底色配上白色字体，清晰的同时还那么“酷”。
银钢怪兽最终售价未公布，但预计不会超过1万元。
本以为发布会结束了，没想到又来了一辆“凑热闹的”——银钢攀爬者，它的发动机排气量为233毫升，供油方式为化油器，售价：9580元。
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