鲁达 有没有这样一辆车，它能在朝九晚五的日子里陪你穿梭在城市的车水马龙。也能够在某个不经意的假日，翻山越岭、奔走红尘，与你一起“梦享”大好时光。
既有踏板车穿梭巷弄的实用性，又能兼顾大型冒险车在 off-road 路段的穿越能力。满足现代骑士们对于大排量摩托车生活方式的多样需求。
10月29日，Honda首款大型跨界探险车型——X-ADV正式发布，并将于11月5日—11月10日在上海举行的2018中国国际进口博览会上展出。本款车型并不是基于此前任何一个平台打造的衍生车款，而是一辆革命性的、前所未有的“全新车型”！
全新跨界车型X-ADV共有五种配色可供选择：
红白黑三色版、黑白双色版，建议零售价为：159,800元 。
胜利红单色版、金属银单色版、古典灰单色版，建议零售价为：158,000元。
红白黑三色款
黑白双色款
胜利红
金属银
古典灰
开启冒险的旅程
全新跨界车型 X-ADV兼具实用性与强悍的越野风格，致力于为车主们打造“平日在都市中灵活畅行，假日摆脱繁华喧嚣前去冒险”的多重生活方式的渴望。导入了HSTC可调扭力控制系统与 G MODE越野模式的2018款全新X-ADV更加贴近对于探索骑行乐趣的理念。
外观上，X-ADV以“GO EVERYWHERE with EXCITEMENT～激情跃动、任我驰骋～”为开发理念，设计了短小精悍的车身和悬挂较长的直立轮廓，突出了探险的风格。而且，棱角分明且协调统一的特征线从头到尾贯穿车身，在融合高档感和优质感的同时，实现了霸气时尚而且新颖的外观。
高性能配置
X-ADV在制动系统上搭载了径向四活塞卡钳、双碟，标配ABS系统。前后轮毂采用了无内胎型辐条轻量化铝制轮毂。前17英寸后15英寸的块状菠萝胎纹，极具探险风格。
新设计的摇臂采用一体型铝制摇臂，交叉部分为中空、摇臂臂身为凹字形截面，重量轻而且路面适应性强。既保持了契合都市的时尚外观，也有助于在郊外颠簸的泥路和平坦的铺装路面轻快地行驶。
DCT双离合变速箱
X-ADV搭载了水冷4冲程OHC4阀直列双缸745cc发动机，匹配上口碑绝佳的DCT双离合变速箱，通过专用设置，使自动变速箱的操控性与手动变速箱优异的传导效率实现了高层次的融合。D模式、S模式采用扩大了低挡位选择范围的变速控制，在起伏不定、蜿蜒曲折的郊外小路上，可以实现富有运动感的骑乘感受，同时，通过优化轮胎尺寸和驱动链条驱动部位，在市区也可以灵活行驶。
探险精神，跨界生活
X-ADV采用回转灵活的39°车把转向角度，兼顾了高速下的稳定感与市区内的良好机动性。为了能够应对崎岖路面，悬挂方面X-ADV采用前可调式41mm长行程的倒立式前叉，后面则是Pro-Link多连杆悬挂，预载可调。配合最新设计的轻量化铝制后摇臂，使得X-ADV操作性更加优异。
加宽铝合金变径车把，重量轻、强度高。左右还配有手柄护罩，保护骑手免受飞石、树枝等的伤害。
兼顾探险风格和功能的引擎下护板不仅可以将飞石等给发动机的伤害降至最低，还能凸显探险风格。
挡风玻璃可以根据骑士们的喜好进行手动五级可调（无需工具），当以速度较快行驶时可调节至较高的位置减少骑士的撞风面积，在市区行驶时可将其调整至较低的位置。
无钥匙启动
X-ADV为骑手标配了Honda智能钥匙系统，通过采用这一系统，在携带智能钥匙的状态下，按下主开关旋钮在旋钮周围便会发出蓝色光圈，方便驾驶者在暗处判断旋钮的当前位置，方便驾驶者操作。此时转动旋钮便可进行操作的ON/OFF以及车把锁等操作。旋钮下方的翘板式按键是进行坐垫以及加油口盖的开启操作。并且无钥匙启动的功能为骑手们省去了“从口袋中掏出钥匙”的麻烦。
X-ADV全车灯具均采用高亮度LED灯源，形状棱角分明彰显科技与时尚感。并且融入了探险风格的车速表配置，这块全液晶仪表设计风格源自Honda参加达喀尔拉力赛的CRF450 Rally战车。能够显示油耗、存油量、日期时钟、转速、时速、室外温度、总里程/单次里程记录、DCT模式、智能钥匙识别灯、档位等丰富信息。
实用性
21L的座下行李箱容量可以收纳一只全盔，骑士也可以根据个人需求选装Honda提供的原装配件，比如38L与45L的尾箱与靠背的组合以及后货架。原装配件还有前LED雾灯、腿部挡风板、前护杠、底板等供骑士选装。
Honda一直以“梦想”为原动力，致力于技术研发，创造更多可信赖的、具有Honda特色的新产品。X-ADV的诞生在满足当下用户对于摩托生活方式的多重消费需求的同时，更是将安全与骑行乐趣相结合，为消费者带来全新的骑行体验。未来，Honda将继续推出更多新产品，为用户提供更多样化的选择。