鲁达 话说，第一天的骑行着实有点累，于是就睡到了自然醒。
准备出发的时候，酒店的一位师傅好心地提醒我，邵阳可是禁摩的城市
他建议我最好还是避让一下，别被交警抓个正着。
我顺便问了一下邵阳禁摩的情况。他说，邵阳13年开始禁摩，现在电动车可以走，但城市却比以前更堵了。
我接着问他，你这么看待禁摩问题？他说，政府搞一刀切，无非就想提升城市形象，老百姓还能说什么？
我又问，市民呢？他说，大家骑电动车呗，反正越来越乱……
最后，他说，注意安全，一路顺风！有机会再来玩~
我想，骑着摩托恐怕是不会再来了。
临时决定，兵分两路，我穿街走巷，避开交通要道，然后在国道上和小车会和。
在市区，我还干了一件事，那就是给银刃加油。
当我把油枪插进银刃的加油孔时，加油员突然意识到不寻常，然后在一旁跟人嘀咕：“咦，怎么摩托车还能加油呐！！！”
这语气，感觉像是见到了怪兽。
还好我用油卡自助加油，否则定会被拒之门外。
加油时的里程562.7km
加满燃油9.35L
从225.8km到562.7km，再次加满燃油9.35L，核算油耗2.77L
差不多12点的样子，与汽车会和。
我贱贱地邀请“限速器”再次坐后座，人家化好妆根本不接茬。原因大家都懂的。
“限速器”不在，我可以撒欢了~~~
天气晴好，路况颇佳，一扫昨日苦行的阴霾。
银刃开始呈现其持续高速奔袭的潜力。
速度表，快推到140km/h了哦
当你觉得骑行变得枯燥时，不妨给自己找点乐子。
后座没有负载，所以超大货时，更敢给油
在路上的美好，就是不经意间的偶遇。
比如塌方
比如迎面而来的托马斯
还比如有故事的人……
偶尔遭遇坑洼路段，索性高速通过，拿银刃当越野，妙趣横生。
保持高速骑行，以90+km/h时速过弯，感觉很是舒爽~
银刃喜欢快跑，在快跑时更具质感。
一路向前，油门不停……
又到加油时刻，这次一共跑了190.7km，加注4.64L
哎呦我去~ 油耗降到2.5以下了
头一天的油耗，在2.7-2.8之间；今天则降到2.5不到。结合两天不同的骑行环境，说明了两个问题：第一，如果银刃不去频繁地变化速度，即便是拉着高速大油门跑，也能保持很好的燃油消耗水平；第二，带人的油耗还是会比单人高那么一点点。（这不废话吗？）
OK，银刃摩旅的基本油耗应该就这样了，看你所处的环境和负载情况。总体而言，它是一款跑长途很省油的250踏板，如果不在城市代步的话，续航里程可观！
出加油站200米，居然就看到桂林