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近日，铃木在美国展开了GSX250R的召回，根据美国国家公路交通安全管理局的最新召回报道显示，此次召回的车辆涉及到2640辆。
这次召回的原因是，GSX250R的尾部灯组内部有一些不防水的部件，当雨水渗入进去时会腐蚀后内部的相关组件，这可能导致后制动灯在制动时不亮。
指示灯的作用想必老司机都清楚，它在向其他道路使用者指示制动器正在应用，以及期望其他道路参与者作出相应反应方面起着重要作用。
铃木的此次召回只是在美国地区的，召回车型包括2018和2019款的2640辆。为解决这一问题，铃木将通过经销商通知GSX250R的车主，并为他们免费更换相关部件。
目前国内并未有相关的召回信息。此前铃木也曾因后制动灯故障在美召回2017年3月25日至2018年3月5日期间的250辆车，现在又再次发起了召回，并且规模更大了，铃木是要搞大事情？
JC君：
铃木方面发现车辆出现问题，并发起召回的态度还是值得称赞的；但再次出现这种大规模的召回事件，就不得不令人深思了！同时希望国内厂商在品质把控上能更严格点，毕竟安全无小事。
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