鲁达 最近有日本的媒体做了这么一个开脑洞的想法，那就是将摩托车和战斗机比较一下，看看谁更快。而且不同于广告中的 各种 效果，这可是实打实的操作。虽然这种比较很没有意义，毕竟一个是陆地交通工具，一个是天空的工具，他们各自所需要的性能和场景不同，外观上自然也天差地别。但也有共同之处，那就是这两个工具都会在倾斜中狂奔。
不论是摩托车还是飞机，在大多数人眼中他们都是非常帅气的，驾驶他们的人也往往和你帅气（爱屋及乌）。无论摩托还是飞机也都容易成为小男孩心目中的唯二工具。
他们将ZX14R开进了日本航空自卫队基地（其实原本他们是想让ZX14R直接和战斗机比划一下，结果被拒绝了，后来自卫队觉得可以试试教练机）。而且很诡异的是这个T4教练机同样也是由Kawasaki（川崎 ）公司生产的。
T-4是川崎公司生产次音速飞机，可以说速度是非常快的。而川崎的ZX-14R则是川崎另外一辆超跑摩托，1441cc的水冷4冲程四缸发动机，具有最大多200马力的动力输出。T-4教练机则具有轻盈的机身，因此能够灵活的进行小弧度的转弯 ，喷射引擎也能发挥它出色的运动性能（特别说一下，T-4教练机是日本航空自卫队的飞行表演队第三代用机）。这次测试也是在日本的琦玉进行的（后来没有完成真正意义上的对决，毕竟涉及军事机密，能拍照已经不错了）。
但日本这个活动策划人当天正好遇到一架T-4飞机起飞，通过随身携带的设备测量了下，教练机从0-400m的加速需要15秒，而川崎ZX-14R只需要9秒多，T-4教练机这个初始速度表现和川崎的Ninja400差不多。为什么会如此呢？其实受喷射引擎出力特性影响，由于摩托车发动机加速曲线会有高低落差之分，但是喷射引擎却是一直持续的直线加速，所以无法获得和摩托车一样的加速度（速度的变化量）
按照T-4教练机的飞行员自己的感受来说，摩托车在加速上会比较快，但在降落时的减速度则是T-4会更高。虽然在0-400m这个距离对摩托车有利，所以如果将距离拉长，那不出意外肯定是战机胜出，毕竟能够轻松突破音速。这是ZX-14R以时速300km冲刺时的10倍速度，大概在时速3000km左右。而且更为关键的是战机阻力系数为0.1，（而装备了整流罩的摩托车在0.3~0.5之间），再加上20万匹马力的超高引擎，所以自然就能发挥出远超摩托车的惊人速度。
最后虽然没有比赛成，但从分别极速来看，0-400米的距离摩托车更快，但要更长的距离，战机毫无悬念。
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作者：DQ