鲁达 122全国交通安全日系列之一：抵制超速驾驶，做南阳好司机！
车辆的行驶速度一般来说有三种：最高时速。是指机动车在车况良好、道路平坦、视线良好等理想条件下，车辆能达到的最高速度，是车辆的重要技术指标。经济时速。是指车辆行驶时油耗最小值时的速度。限制时速。是指对车辆行驶最高或最低时速的限制。
俗话说“十次肇事九次快”。事实也证明了这一点，大量的交通事故都是与行车时没有按照规定的时速行驶有关，超速行驶可以说是“阴型杀手”。
一、超速行为违反的法律法规：
1、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。
在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
（二）同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
4、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：
（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；
（二）掉头、转弯、下陡坡时；
（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；
（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
（五）牵引发生故障的机动车时。
5、《河南省道路交通安全条例》第二十五条机动车上道路行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。
同方向划有二条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线的，城市道路最高时速不得超过七十公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速不得超过八十公里。低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路上行驶时最高时速不得超过三十公里。
附载作业人员的货运汽车、全挂拖斗车、运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的货运汽车、二轮摩托车、侧三轮摩托车、铰接式客车、电车等在城市道路上行驶时最高时速不得超过五十公里，在封闭的机动车专用道路和公路上行驶时最高时速不得超过六十公里。
超速驾驶，根据超速车辆、行驶道路、超速50%、超速20%等具体情况，分别记12分、6分、3分。
一、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分。
二、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，一次记6分。
三、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，一次记3分。
二、超速易出事故的原因：
一是超速行驶，视力下降，判断不准。驾驶人在行驶中的视力称为动视力。一般来说，动视力比静视力低10/--20/。动视力与速度成反比，车速越快，视力下降越多。科学实验表明，当时速达72公里时，视力为1.2的驾驶人，此时回下降到0.7。此外，随着车速的增加，驾驶的视认距离也在缩短，当时速为60公里时，视认距离为240米，而80公里时，视认距离减少到160米。车速越快，视野优越窄，掌握就是所谓的“隧道形视野”。当时速为40公里时，视野为100度，时速为100公里时，视野仅为40度，这时两边的景物无法看清；二是超速行驶，反应距离延长。科学研究成果表明，人眼看到的信息给大脑，大脑再向肢体传递指令平均需要1秒，这就是所谓的反应时间。这段时间，车辆行驶的距离一般称为反应距离。反应距离可用以下公式表示：S=VT。公式中S表示反应距离；V表示车辆行驶速度；T表示反应时间。假如时速为60公里时，反应距离为16.7米，时速为00公里时，反应距离为27.8米。由此可见，车速越快，反应距离越长，危险越大。三是超速行驶，制动距离延长。从理论上讲，车辆的制动距离与路面的摩擦系数及车速有关系。不同的路面，摩擦系数不同，车速越快，制动距离越长，发生事故的可能性陡增。四是超速行驶，干扰正常车流。超速行驶的车辆必然时刻处于超越正常行驶车辆的状态。每次超车无论是变更车道还是驶回原车道，都会形成交织点，而每个交织点就是一个交通事故隐患。五是超速行驶，加重事故后果。动能与速度平方成正比，同一两车车速越快，动能越大，在其他条件相同的情况下，冲击力越大，发生事故碰撞时后果越严重。因此，不得超过限速标志标明的最高时速。同时，对没有限速标志的路段，也应当根据路面状况、天气、车流量以及路面的复杂程度等因素保持安全的车速。六是对车辆夜间行驶提出降低车速的要求。一是由于夜间视线幽暗，人们的空间观念被破坏，视力大幅度下降，仅及白天的50/。这是人体的自身条件要求降低车速；二是虽然夜间车流量减少，但是交通事故总数却和白天相当或略高，重大恶性事故明显高于白天。所以夜间行车应当根据路况、车灯亮度、交通复杂程度、视力等情况降低车速。（南阳交警）
抵制超速驾驶标语口号：
文明交通，让城市更美好。
携手预防超速,共建平安南阳。
行车莫超速，精彩人生路。
超速一瞬间，福祸两重天。
预防超速，从我开“驶”。
超速一时，悔恨一世。
向超速挥手，与平安牵手。
开车莫超速，平安才是福。
南阳美如画欲速则不达。
超速只在一念间，悲欢离合两重天。
时刻绷紧限速弦，弹奏南阳平安曲。