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摩托车拉风门在哪——摩托车拉风门在哪里…

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如果你的爱车排气管经常冒黑烟,有放炮声,怠速也不够稳,不仅油耗大,还跑不起来,那么,你的车可能是混合气过浓了,需要调整了。具体方法可以参考以下步骤。

一、若是带手动加浓阻风门的化油器,可将加浓手柄慢慢打开(因阻风门结构不同,有的则需要关闭),人为使混合气变浓,如发动机转速迅速下降,排气颜色更黑,说明原车本身的混合气就过浓。此方法,也可在摩托车行驶过程中采用。

二、关闭油箱开关,启动发动机,人为使浮子室油面逐渐降低。同时注意观察油面变低时与发动机转速的变化。如果油面下降到合适位置时,发动机转速稳定,同时排气颜色恢复正常,也能确认原机化油器燃混合气过浓。

三、 确认混合气过浓后,在进气管进气接头上改接可空芯接头,再插上橡胶软管,左手指捏住,右手缓慢加大油门,左手慢慢松开手指,同时注意观察发动机转速的变化。如转速上升明显,说明故障与混合气过浓确实有关系。

四、检查化油器浮子室油面高度是否过高、然后依次检查化油器主空气量孔是否堵塞,主量孔有无严重磨损,化油器加浓阀是否完全关闭等。再依据不同情况,分别予以检修理。

五、 如通过以上试验,混合气浓度没有任何变化,说明混合气过浓不是油路造成的,再去查点火提前角和配气相位。

责任编辑: 鲁达

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