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这几天中国（重庆）摩博会如火如荼地举办，大多数车迷的注意力都被本届摩展所吸引，以至于前几天的一则堪称是重磅的消息都被大家所忽视。
以下文字摘录于网上。
9月14日，浙江钱江摩托股份有限公司正式对外发布公告，宣布与哈雷合资公司成立浙江华美机车有限公司。此外，浙江钱江摩托股份有限公司在2021年9月13日与雷合资公司还签署了《股东协议协议双方Harley-Davidson Motor Company Group，LLC和浙江钱江摩托股份有限公司》协议。详细来看，浙江华美机车有限公司的注册资本为250万美元，浙江钱江摩托股份有限公司出资200万美元(占比百分之八十)，而哈雷公司出资50万美元(占比百分之二十)。
这家公司的经营范围是制造、组装和销售内燃发动机摩托车，以及提供配套服务。此外，钱江摩托还发布公告表示：这次成立合资公司的主要目的是销售338CC排量和500CC排量(与哈雷公司合作研发的)，以及双方一致书面约定的摩托车的摩托车。公司成功成立后，双方都可以在中国市场生产和销售目标摩托车。此外，两家公司还可以开展合作所需的必要批准和认证。
注意看以上划线部分的内容，信息量还是很大的。
第一，钱江哈雷合作成立合资公司，钱江是重资方，应该在合资公司内有更大的话语权。
第二，合资公司主要生产销售338cc和500cc排量的的哈雷摩托车，但是不排除更大排量的哈雷车型的可能，例如哈雷883系列等等。
第三，哈雷的中高端车型，可能会以钱江代工的形式在国内生产，这对于降低哈雷产品的生产成本，具有举足轻重的意义，那么问题来了，选择中国建立代工厂，是否会使得哈雷的售价更亲民？
有人可能会问了，哈雷不是在印度已经有代工厂了么？再在中国建立代工厂，有必要么？
这是市场经济的法则使然，虽然国内目前的人工成本实际上已经远超周边的东南亚和印度等地，但是中国的区位优势太过于明显，建立一家代工厂，不能单看人力成本，还要看基础设施建设，零部件配套是否完善，人力素质等等诸多方面，因此不仅是哈雷，奥古斯塔等国外品牌也选择经济发达配套产业齐备的浙江台州，请相信他们的智商。
更何况钱江目前的产业规模，品牌知名度，国际化视野等等，也是吸引哈雷在国内投资的关键因素。
本次展会，钱江发布了闪300这款美式巡航车，售价为23999元。
这个定价大致没有超出车迷的预料，QJMOTOR自成立以来，发布的数款全新车型的定价无一不是极具亲民度的售价，因此这款车的售价完全符合大家在心理上的预期。
V缸水冷发动机的闪300，将以其独特的排气声浪极具辨识度，再加上经过素有“中国好声音”鼻祖钱江的调教，应该不会让大家失望。
闪300发动机的实际排量296cc，最大功率22.6kw，整备质量只有163KG，比单缸发动机的本田CM300还少了7KG，搭载前后轮ABS系统，倒立前叉，轮胎规格为前120/80-16后150/80-15，先期上市的是链条传动版本，后续将会有皮带传动版本上市。
闪300的外观设计也很出彩，圆润的油箱和圆形大灯，V缸的发动机，低平的双排气管，都像极了哈雷883 ROADSTER，简直就是中国版哈雷。
对于买不起进口大贸哈雷的用户来说，闪300的吸引力还是挺大的。
QJMOTOR品牌创立时间不长，但是势头挺猛，成立一年多时间以来，已经发布了多款全新车型，涵盖了多个类别，复古，街车，仿赛，ADV，踏板，如今又推出全新的美式巡航车，可见QJMOTOR的资源整合和研发能力，这些车型根据很多车迷的评价来看，风评都还不错，首先是定价亲民，例如不到两万的单摇臂仿赛赛250，不到三万元的350cc排量街车追350，33999元的550cc的双缸复古接车逸550，价格上极具竞争力。
其次，QJMOTOR的所有车型，在外观设计和轻量化上都有很大进步，车迷的评价都是，颜值好看了，车重减轻了，配置提升了，性价比不错。
从国产品牌近年来在V缸发动机技术上的突破来看，未来几年将是美式巡航车爆发的高峰期，而钱江此次与哈雷的携手，将受益于哈雷这个老牌美式巡航车专业户多年的V缸研发底蕴的辐射，未来可期！