鲁达 文章来源： 爱卡汽车 作者：爱卡汽车
最近关于金城JC200T-7“草蜢”（下文简称：草蜢）的消息越来越多，之前我们在工厂试驾是工程样车，而今天带来的“草蜢”实拍则是最终的量产版本。这辆踏板车被厂家寄予厚望，希望能在市场上占有一席之地，它也确实拥有这样的实力。目前推出的版本未搭载ABS，售价1.68万元，沿用了圣甲虫200上的那台久经考验的水冷发动机。“草蜢”在设计的那一刻就被赋予运动定义，在重量更轻的“草蜢”身上，这台较为优秀的发动机将有更好的动力表现。
金城JC200T-7“草蜢”售价表 车型 售价 草蜢 1.68万元
金城JC200T-7“草蜢”外观实拍：
在外观上，草蜢无法跳脱模仿雅马哈FORCE155的事实，这在国产车中屡见不鲜。使用一台有实力的发动机加上一副好摸样，让草蜢的综合实力得到提升，至少在国产踏板车中能让人眼前一亮。
草蜢的尺寸为1990*745*1135mm，相比雅马哈FORCE155在宽度和高度上都略有增加，车座高度800mm。车辆提供红白、蓝灰、黑灰三种拼色涂装。
整车最大亮点在于后减震器的设计，采用中置减震器的草蜢将有别于圣甲虫，在运动性上更加突出。
车头与大灯都被赋予了锐利的线条，让整车都呈现出带有攻击性的运动风格。大灯上方类似于汽车的进气格栅，是为了导入更多的气流帮助水箱散热。
与圣甲虫相同，水冷散热器依然在车头上方，这要比侧置的“缸头水冷”具备更好的散热效果。
没有采用LED光源是个小遗憾，远近光灯只能分别点亮，其实到不如同时点亮的效果更好。
尾灯也使用了卤素光源。
前刹车采用267mm单刹车盘配单向双活塞卡钳。草蜢目前只推出不带ABS的版本，而预计采用博世ABS的车型会在未来一段时间内上市。
后刹车为220mm刹车盘配单活塞卡钳。粗壮的后摇臂保证了足够的刚性，在车架的用料上也非常扎实，并采用机械焊接。
前正立式减震器。
中置减震器是草蜢的亮点之一，也正是因为这样的减震器形式而被赋予更多的运动基因。
草蜢使用了滕森轮胎，前轮规格120/70 R13.
后轮胎规格130/70 R13。
这台发动机是金城与意大利联合开发的，运用在圣甲虫、欧宝路等车型上。单缸水冷4气门DOHC，采用马瑞利电喷系统，实际排量189cc，最大功率14.1kW（19.1Ps）/8250rpm、最大扭矩16.5Nm/6500rpm。
排气管非常粗壮，声浪低沉有力，草蜢符合最新的国四排放标准。
金城JC200T-7“草蜢”细节实拍：
裸把设计让草蜢车头部分没有了多余的“累赘”，车把的位置也比较舒适。
最终版本的草蜢还是沿用了工程样车上的液晶仪表，可显示时速、转速、油量、里程以及小计里程等。
覆盖件的连接处比较均匀，在制造工艺上算是不错。
前置油箱容量为7.8L，之前厂家宣称的前置+后置油箱设计并没有出现在量产车上。
带磁石锁的防盗钥匙门，可通过它为全车通电，还可以控制油箱盖和车座的开启。双闪开关在这里显得格格不入，应该是配套手把开关没有该按键而另外加装的，但这总比没有的好。
在前方配有5V 2A（10W）的USB充电接口。
两侧的控制键都是一些常见功能。
草蜢的离合器和前刹车手柄都不具备调节功能。
草蜢的离地间隙达到130mm，这也就让脚踏板显得有些高，但对于主打运动性的车型来说，这样的设计具备更大的过弯倾角，以避免两侧饰板与地面过早接触。
后脚踏采用时下流行的折叠设计，为后座乘客提供更宽裕的踩踏空间。
宽大的车座能为两人骑乘提供不错的空间，车座下方的储物空间被电瓶占据了一部。
体验者身高172cm，800mm的车座高度只能让他脚尖点地，对于身材娇小的驾驶者来说，车座稍微有些高。
让身体尽可能向前，坐车前部的收窄能让双脚落地轻松一些。
草蜢的坐姿非常舒适，腿部也不会感到蜷缩，将车把打死也不会出现撞腿的现象。
总结：
草蜢借鉴的外观设计让它有了非常高的“颜值”，这与它强调的运动性相得益彰，而沿用了圣甲虫200的动力平台，让它在实际表现上也有了足够的实力。从与厂家和经销商的接触可以感受到，他们对这辆新车的期待，也希望草蜢在上市后能成为爆款车型。从综合实力到售价，草蜢完全可以在市场上占有一席之地，只是金城品牌的影响力显得有些弱。
金城JC200T-7“草蜢”参数表 长*宽*高 1990*745*1135mm 轴距 1410mm 离地间隙 130mm 整备质量 130kg 座高 800mm 发动机型式 单缸电喷水冷DOHC 4气门 排量 189cc 压缩比 12.1∶1 最大功率 14.1kW（19.1Ps）/8250rpm 最大扭矩 16.5Nm/6500rpm 官方最高车速 120km/h 油箱容量 7.8L 官方油耗 2.8L/100km 前刹车 267mm单刹车盘 单向双活塞卡钳 后刹车 220mm刹车盘 单活塞卡钳 前减震器 正立式 后减震器 中置单筒 前轮胎规格 120/70 R13 后轮胎规格 130/70 R13 电喷系统 马瑞利