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摩托车供电系统,摩托车大灯供电方式

摩托车出现故障风扇不转了,直接拆了,结果风扇一松开,掉出这东西来,感觉不妙。

恩,从缝隙看了一下,果真是扇叶断了

拆下之后变成这样,左边那个风扇是之前换下来的,坏掉的这个风扇是2016年7月6日换上去的全新品。

坏掉的风扇粘在上面,拔不下来,冷排有些叶片被打歪了,应该是没有漏水,不过因为拆之前先喷水降温,所以湿湿的看不出来到底有没有漏。

硬拔,把尸体拔下来。

对比旁边的没坏的风扇,真的是很惨烈

真的不知道是啥情形,整个扇叶的轴心都融化粘在马达的输出轴上了。

扇叶上还有“士林电机”的logo

制造号码 1040034

感觉先是马达有间歇性短路产生高温的情形,结果把风扇轴心的孔给融了,所以扇叶就偏了,某次马达再次启动时,扇叶就打到水箱就断掉了。

跟我把原车线路上,挂在风扇马达和全车线组之间的电源滤波器(EMI Filter)给拆除了,不知有是不是有关系。

会是风扇撞风的时候,带动马达,而产生的电流将马达给烧毁吗?打叉的地方就是我之前拆的东西。

责任编辑: 鲁达

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