鲁达 哈雷的魅力与V2双缸发动机密不可分，在这个领域它是当之无愧的霸主。虽然近些年来它开始向水冷、电动、街车、拉力等多元化发展，但对与传统强项，大排量V缸动力的研发并没有松懈。近日一款全新动力平台Screamin Eagle 131 Stage 4正式发布，并公布了售价。风冷版为6195美元，辅助油冷版为6395美元，折合rmb约4.5w左右（这台发动机的价格，在美国当地市场，大约是旗舰滑翔车型售价的三分之一）。
按哈雷惯用的命名方式，131立方英寸大约是2147cc排量，这也成为哈雷家族排量最大、动力最强的动力平台。官方公布的参数为最大马力121匹，最大扭矩177.6nm。相比现在的旗舰动力Milwaukee-Eight“密尔沃基-8”的107（1750cc）和114（1870cc）都有显著提升，哈雷表示“它是真正的哈雷，可以满足热血骑士们所需的更强动力。”
让人欣喜的是，哈雷这台全新的巨型V2发动机，可以无损替换之前搭载Milwaukee-Eight“密尔沃基-8”的多款车型上，并且为之提供了镀铬和暗黑两种配色，不会破坏原本的整体风格。虽然目前尚未匹配到具体新车上，只是单独供应发动机，但对于改装爱好者和定制公司来说，已经有了更多思路和可能。
哈雷Screamin Eagle 131 Stage 4巨型V2发动机的出现，也让一些觉得哈雷逐渐偏离路线、不在忠于情怀的粉丝们放心了。哈雷还是原来那个哈雷，只不过随着排量动力的增加，咱们更加高攀不起啦，哈哈。说到竞争对手还真有一个，就是宝马即将推出的R18水平对置拳击手发动机平台的巡航车，预计4月就能看到新车发布，到时候哈雷会拿131如何应对呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！