鲁达 最新车型，刚刚到店
趁着热乎我先带你看
作者：赵斌
摄影：赵斌
说到SWM可能有许多车友并不是很了解，它和胡斯克瓦纳、KTM都是欧洲摩托界的老品牌。但由于上世纪80年代欧洲经济的不景气等各种相关因素，导致SWM一度停产。近年来在中国摩企鑫源摩托的大力支持下重新燃起希望之火。
早在去年的米兰车展上SWM就曝出新款RS650R越野版，但是今天劲动力的斌子得知北京京隆车行到了一辆SM650R滑胎版，于是我便马不停蹄的赶到了现场，为大家介绍一下这款来自欧洲老牌车厂的滑胎车SM650R。
首先大家最关注的一定是官方售价，但是经过询问现在只能给出预售价格是73800元，不知道以后的指导价是多是少。
立式单缸发动机，拥有600毫升的排气量，如此强大的“心脏”可能也只有欧洲人玩的出来了。
前减震配有行程超长的倒立式液压前叉，并备有回弹阻尼调整功能，所以斌子觉得换上一套越野轮胎它就是实力超群的专业越野车（就像米兰车展上公布的RS650R），而原车配备的轮胎又可以拥有滑胎车的乐趣，一套轮胎的钱两种玩法，这么算起来还是超值的。
既然是欧洲的大牌儿货，Brembo的前后制动卡钳是一定要配备的，并且搭配钢丝辐条轮辋，在重量和韧性上都非常适合滑胎车和越野车的特性。
专业的越野式车座，长时间乘坐的话屁股一定会有些疼痛感吧？
由于新车里面没有汽油并不能启动，所以大家看不到转速表、油量显示、水温显示等一些功能的展示，单纯从这块简单的液晶式显示屏观察，它的各个功能呈现方式应该是简单易懂的。
LED尾灯配上卤素转向灯，也算是现在摩托车行业里的标配了。由于SM650R的车身比较高搭配上这款双出排气管，谁要是在它后面停车可要小心车辆尾气带来的伤害了，简直就是啪啪啪往脸上突突。
由于官方还没有给出详细参数表，而说明书又是意大利文的，所以斌子就能翻译多少是多少吧！如有不对的地方欢迎会意语的朋友们指点。
水冷双散热器的4冲程单缸发动机
缸径:100mm
行程:76.4mm
排量:600ml
压缩: 12.4:1
4气门
火花塞：NGK，电极间隙0.7~0.8mm
主减速比2.343:1
变速箱：湿式多片离合器，6挡变速箱
各挡齿比：
1挡 2.615
2挡 1.812
3挡 1.350
4挡 1.091
5挡 0.916(RS) 0.957 (RM)
6挡 0.769(RS) 0.880 (RM)
终传：2.8(RS) 2.533 (RM)
后期劲动力摩托会为大家带来车辆的试驾评测文章，敬请期待！
SM 650R经销商
北京京隆车行肖家河店
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《劲动力摩托》安卓版稍后上线，请静心等待。