鲁达 自从本田中排量车型进入国内之后。最近一段时间在摩托车领域，很多的国产摩托车厂商开始打起了价格战！先是豪爵铃木怒降五六千，后来春风升级250SR也是加量不加价，综合优惠也达到了1700元。
同时贝纳利全系也是进行了降价，力度与豪爵铃木相当。而作为国产老品牌的力帆，在2020年末也是进行了降价，不过只有一款车型，它就是旗下首款双缸街车，KP350。
最初的力帆KP350的官方售价为24780元，而在官方4800元的优惠之后，它的价格降到了19980元，进入2万以内的价格区间，对比同价位的车型这款力帆350级别的肌肉街车，竞争优势就变得异常明显了。
对于整车的设计，官方也是比较注重运动的，车身线条勾勒的非常丰富。而裸露的钢管编织车架也是非常醒目，视觉上肌肉感十足。
力帆kp350的大灯采用了仿生学的设计，在多边形的大灯基础上，在上方还设置了两个小型灯眉，夜间点亮之后非常犀利，看起来有点儿像未来战士。
智能配置方面，这款车也是采用了一款比较主流的全液晶仪表，并且有黑白两种背景色，无论是白天还是晚上数字显示都非常清晰，功能上也非常丰富，整体表现还是非常不错的。
对于这款车的动力系统，在2万以内的价格当中，几乎没有比这款车更为出色的了。采用的是一款DRF350双缸水冷电喷发动机，由力帆自主研发，性能表现还是比较稳定的。而在数据上这款车，最大功率21kW/8500rpm，最大扭矩28.5N·m/5500rpm。
实际驾驶当中，这款发动机表现也是非常出色尤其是低转速时动力输出非常强劲，高转速则兼顾平顺性，震动感很低，驾驶起来非常舒适，比较适合日常通勤。
在车辆配置方面，KP350的前轮是不可调的倒立式减震，中置后减震则支持多段预载可调。安全上，制动系统采用的是前轮双碟刹匹配双活塞卡钳，碟刹版直径高达320mm。
后轮制动则是采用的一个直径为240mm单碟刹盘和单活塞卡钳，当然还有前后双通道的abs防抱死系统，安全性几乎不用担心。
续航方面， Kp350作为一辆城市通勤运动街车，所搭载的是一个15升的油箱，根据官方所公布的3.3升油耗，综合续航里程应该能达到400公里以上，通勤和短途出行基本不用担心。
除此之外，轮胎采用的是诚远的街道胎，轮胎规格前120/70 ZR17，后160/60 ZR17，应对湿滑路面也有着比较出色的抓地力，性能还是比较不错的。
总的来说，在目前的摩托车市场当中，近期的情况可以说是乱作一团，各大品牌纷纷降价或者就是升级配置，当然这也为国内车友提供了更多的选择。
然而在不到2万元的市场当中，力帆旗下的这款双缸350级别的街车，表现还是非常出色的，尤其是它的性价比。
最后，对于这款力帆旗下的350cc双缸水冷电喷运动摩托街车，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！