鲁达 其实现在老年代步车一般就是指的低速的电动四轮车这类车型，但是因为没有符合的工信部目录和国标，所以目前是不能上牌的，也是不能合法上路的，虽然遗憾，但是将来也许会有变化吧。今天分享的这款东威A7属于电动三轮摩托车，是在工信部目录有登记的，只要地方上没有特别规定，它就是可以合法上路的。对于比较在意合法性，担心被查的朋友来说，这辆A7肯定是不错的选择。
东威A7继承了东威三轮车的一致性外观，不过A7的贴花感觉更好看。而且车轮也是比较厚实，真空耐磨防滑，三轮碟刹，制动效果好，安全性高。车身尺寸：2250*1130*1630mm，最高时速52公里，能够乘坐3个成年人，车重285公斤，额定载重180公斤，爬坡能力可以在35度的斜坡上爬上去。座椅也是厚实仿皮，非常的舒适。作为日常代步出行肯定是非常不错的选择。
很多人对三轮车有偏见，感觉容易翻车，其实是过滤了。三轮车在国内能够发展到现在，它的安全性还是肯定有保障的，毕竟都能进入工信部目录，也说明是合格达标的。至于翻车，你会选择高速拐弯吗？汽车速度快了拐弯都得翻车呢。所以正常行驶肯定是没问题的。当然了，你非要到一个斜坡上面横着走，那肯定是危险的，我想也一般没人这样操作吧？
这辆A7采用手把式操控，简单容易上手，一个新手也能轻松掌控。而且A7秉承东威系列三轮车的设计，提供了天窗和后窗的打开方式，可以让空气形成对流，保证让车内空气循环不憋闷。而车头大灯采用LED灯光，高亮度，夜晚出行也看到清楚明白。电动雨刷也能保证前挡风在雨天也能清晰通透。中控大屏除了显示车辆基础信息外还能多媒体播放，通过尾部摄像头还能提供高清倒车影像，基本上常用的你能想到的功能A7都提供了。
座椅也是比较厚实柔软，提高了乘坐舒适度，电动车窗让操作更加简单方便，也提高了档次。
后排座椅翻开后，后面作为放置货物的地方，这样出门购物买菜也会更加方便。
一体式尾灯看上去美观典雅好看。
加粗的一体后桥，大功率电机，动力强劲有力，车牌右上方是摄像头，提供倒车影像功能。而且也能看出车轮比较宽，耐磨防滑设计，让行驶更加安全。电池配备的是60V45/58/71AH，根据店家提供的数据续航是容量的1.3倍左右，所以续航应该是60公里，75公里，106公里左右。价格从1.5万到1.7万。毕竟这是在工信部目录有登记的小车，只要地方上不针对它禁行，那么都是可以上牌上路的。
这辆东威A7的电动三轮车属于三轮摩托车，所以肯定是需要驾照的，对于没有驾照的老年人来说确实是比较麻烦。但是将来机动车必须有驾照肯定是大趋势，这也是没有办法的了。所以有条件的早点去拿个驾照肯定是最好的。怎么样？这辆A7不错吧？不论是老年人代步还是接送小朋友都是很不错的。全封闭式的设计让它不惧风雨，日常出行更放心。