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[摩托车空档接线]摩托车空档用来干嘛?

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这几天遇到个小故障,为什么说它小呢,就是空档指示灯老是亮,但就这个小故障却修了两次,差点栽在这上面毁了一世英名,哈哈。

具体是这样的,那天,有个车友骑着辆跨骑来到我处,说他的车空档灯很鬼魅,经常无规律的亮,即使关闭点火钥匙开关后,有时过几分钟也会亮。

此时,按一下喇叭开关或者开一下转向灯开关,空挡指示灯才会熄灭,有时在行驶过程中无规律的亮和灭,故障原因不清楚。

空挡指示灯没有规律的亮和灭的故障比较少见,从现象上判断,我犯了经验主义,觉得就是点火钥匙的事,于是先对摩托车点火钥匙总开关和空档指示灯及其线路进行检查。

这台车已经跑了几万公里了,考虑到其锁芯和电源线有老化迹象,为保险起见,更换了新电锁开关,又更换了空挡指示灯,然后貌似故障排除了,现场试了几次,没再出现空档灯亮的现象,于是把车交付车友。

没想到啊没想到,几天后,车友又来跟我反映,说故障仍然没有排除,还是鬼魅般的亮,很魔性!这可怪了,既然电锁和空档灯都换了,那肯定不是这里的问题了,故障看来还比较复杂。

于是我详细询问车主是何时发现有这种情况的,这才得知这种现象已有半年多了,而且是一次车辆左曲轴箱盖受到碰撞并维修后出现的。

根据这一情况我分析,应该是空挡指示灯线路在某个地方出现短路引起的软故障。既然动过左曲轴箱,那就检查它呗,于是我拆下左链轮盖和左曲轴箱盖检查空档指示线路,拆开后果然有了发现,其空挡指示灯线束被夹在左曲轴箱体和磁电机左盖之间,把线都挤扁了,部分铜丝已经暴露并与箱体发生了接触,如下图。而本来这条线应在左箱体铝合金铸件凹槽内的,估计是上一个维修工在复装时操作不小心导致这一现象。

既然找到了根源,那排除就很简单了,松开磁电机左盖M6螺栓,拔出空档灯线,用绝缘胶布包好受损空挡灯线,然后按相反顺序安装各部件,启动摩托车多次试验,没再出现空档灯无规律亮的毛病。移交给车主后,隔了几天电话回访,确认故障已被排除。

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责任编辑: 鲁达

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