鲁达 城市通勤代步，本田190TR和铃木UY125，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。通过描述来看，这位车友的用车需求比较简单，主要还是以通勤代步为主。所看好的目标车型是新大洲本田的CBF190TR和济南铃木的UY125，以这两款车型的表现来看都是适合这种骑行要求的。也正因为如此所以题主就犯难了，看谁都喜欢，选谁都纠结。
其实吧，这个问题在骑士分享看来，也没必要过度纠结，它从大方向来看是踏板车和跨骑车的对决，细化后就是相关车型的较量，只不过按照常规的选择标准来看，这两类车型不属于同类，所以就出现了对比差异，没办法按照以往的标准比出个谁胜谁负。
这样的大框架下我们可以分两条线，进行分析。首先我们应该静下心来想一想，自己到底是喜欢踏板车还是跨骑车？
踏板车的优势就在于骑行会比较简单便捷，不需要我们具备超高的驾驶技能，只要有较好的路感和预判能力，就可以完成骑行。
跨骑车的优势就在于整个骑行过程相对会更有激情，油离配合的操作，频繁地来回换挡，会让本来平淡无奇的代步骑行，变得更加有滋有味。
当然这两类车型也有它们自身的不足，通常情况下踏板车油耗会高一点，故障率也会大一些，动力的表现相对也会逊色一些，而跨骑车缺少了操作的简洁性，尤其是拥堵路况下边走边停的状态，会更容易放大它这方面的不足，并且这类车型的舒适性也会欠缺一些。看到这里对于这两类款车，就应该有个自己的评判标准了。
如果在上一条线上你找不到答案，那么我们直接看目标车型。UY125是一款非常实用的紧凑型小踏板，这款车在同类车型中的优势非常明显，完全属于万元左右小踏板中的头部车型。
CBF190TR是一款复古街车，这款车在两万内的同类车型中也是出类拔萃的，它品质会更靠谱，性能表现会更实用，并且油耗还会更低，所以它同样也是一款偏实用兼顾娱乐和代步的摩托车。
既然这两款车都如此之优秀，那么到底应该如何选呢？
这里的第一要素一定是先看预算，其次要看个人的喜欢程度，如果这两点都高度重合，依然没办法做出选择，那么还有一个更加简单直接的办法，就是看周边的车友在骑什么车？因为这样会更容易融入圈子。
总而言之，这两款车都是代步状态下的好帮手，选谁都是适合的。至于哪一款最适合自己，其实只有你自己知道，毕竟每个人对摩托车的细化要求是不一样的，所以还是那句话，听从内心深处的声音，选择自己最喜欢的绝对没有错，如果将不对称对比进行到底，只能是越比越纠结。
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