鲁达 作者：摩托中国 摩头
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作为一名摩托车修理工，为客户维修摩托车，一定要力所能及的把活干好干漂亮，不能糊弄。
在拆卸发动机缸头、缸体更换零部件的时候，会发现摩托车发动机在活塞、燃烧室、气门杆处的积炭都比较多，在维护保养时一定要尽力清除，以改善发动机工作效能。
说实话，清除这些积碳还是比较麻烦的，相信大家为了完全的清除积炭，降低发动机缸内部件的磨损，都采取各种各样的办法，清除效果如何，大家也心里有数。
在维修实践中，我发现一种好又快的清除方法，就是用角磨机装上已经用过的钢丝刷（钢丝朝同一个方向），选择这样的钢丝刷是为了在很好的清除积炭的同时，而不损伤零部件，清除完积炭后用压缩空气吹一下，再使用汽油洗干净就可以安装了，图片为积炭清除前后的对比和清除过程。可能有的朋友早就这样用了，也可能有的朋友还有更好的办法，希望能踊跃探讨，共同交流提高。
刚打开就是这么脏
看我打磨气门
怎么样，挺干净的吧
就是这个工具，要顺毛的哦
刷活塞
再来一张
看看，效果不错的吧
几乎跟新的一样了吧
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