鲁达 熟悉汽车之家的朋友们应该都知道在我们编辑部有一群摩托车爱好者，在之前的文章介绍了各种“高帅富”的摩托车后，不少网友，包括我的很多同事都纷纷摩拳擦掌想加入摩托党的阵营中来了。不过编辑在这里强调下，骑摩托车上路前，您必须考取摩托车驾照以及拥有摩托车正规牌照。在获得摩托车驾照之后，很多朋友也会购买摩托车，但买完车之后还有一个最重要的事儿，那就是挑选骑行装备，下面就由我来给大家普及一下在骑行过程中您还需要购买的护具装备及一些注意事项。
我国的《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。事实上，世界各国都规定骑摩托车必须培戴头盔，甚至一些国家连骑自行车都要求必须佩戴头盔。从国内对头盔立法这点就可以看出，头盔对于骑行者有多么重要了。理论上，如果您考取了摩托驾照并佩戴了头盔就算合法上路了，可仅仅佩戴头盔依然存在着很大的安全隐患。（本篇文章仅供摩托车新手参考）
● 头盔：
在道路交通事故死亡案例中，因颅脑损伤导致死亡的占有相当高的比例。人的头部是身体中重要器官之一，“驾驶和乘坐摩托车戴安全头盔可以在发生交通意外时对头部进行保护，防止头部受到严重伤害。”
头盔的种类繁多，分为几大类，全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔（也叫哈雷盔）。不同需求、不同车型、不同路段所需要的头盔也不尽相同。
◆ 全盔：
顾名思义，全盔保护了头部的所有位置，包括很容易受伤的下巴，是防护效果最好的头盔，没有之一。它的弊端也很明显，因为保护包裹性较好使它的透气性能一般，所以在静止时全盔内会很闷热。不过全盔上会有透气孔，使得在骑行过程中并不会感到过分的闷热，当然这还需取决于头盔的好坏，越好的全盔在透气性上就越出色，反之较差的全盔在透气性上就有些不尽人意了。
◆ 四分之三盔：
带有护目镜的四分之三盔保护了头部除下巴以外的所有部位，防护性不错且相对透风，所以这类头盔很受欢迎。一部分的四分之三盔并没有配备护目镜，需要骑行者单独购买，还有一部分骑行者则直接用墨镜代替了护目镜。
◆ 揭面盔：
揭面盔最大的好处就是可以很随意的选择“全副武装”还是“吹脸模式”，它的防护效果仅次于全盔，合上面罩即刻变成“全盔”，推起面罩又成了“四分之三盔”。不过需要注意的是，由于揭面盔并非“一体成型”，大部分的揭面盔从安全性来说比不过全盔（部分顶级品牌顶级揭面盔除外）。
◆ 半盔：
防护效果最相对最弱的头盔，和建筑工人所用的安全帽外观相似，只能保护脑顶的部位，面部、下巴及后脑下方的位置则暴露在外面。优点是体积小、轻、透气性能极佳。
★ 挑选头盔的误区
很多朋友选择头盔都有一个误区，就是故意选择比自己头部尺寸大一号的，这其实是错误的。头盔设计时首要考虑的就是整体的防护和缓冲，嘴部四周都有厚实的海绵垫，所以才会觉得很紧。在正规摩托车比赛中，很多选手佩戴头盔后脸部甚至会挤到变形，为的就是防止撞击后头部在头盔中位移产生的二次伤害，所以挑选一个合适尺码的头盔很重要，正确的选择是戴上头盔后稍感偏紧为宜。戴眼镜的朋友也无需担心，一些头盔就配有眼镜槽，并不会影响到驾驶视线和佩戴。
★ 头盔的日常维护
1 头盔可用清水擦拭，切不可用酒精、汽油等有机溶剂或酸、碱等腐蚀性的液体擦拭。
2 头盔内衬可拆卸的直接用温水手洗，内胆不可拆的则可用毛刷蘸上稀释过的中性洗涤剂或洗发水轻刷内衬，完毕后擦干。
3 头盔可放置通风、阴凉处晾干，应防止受潮。但不可暴晒、重压和碰撞，以免损伤。长期不用的头盔可擦洗干净，晾干后，套上护套，顶部向上，放回纸箱存放。
★ 头盔也有保质期
每款头盔都有一个使用年限，无论玻璃钢、工程塑料，还是泡沫塑料，都存在老化现象，随着时间的推移以及长期的使用损耗，各类材料的强度下降导致头盔的防护性能就会减弱，所以过期的头盔绝对不能使用（一般为2-5年）。要养成定期检查头盔的外观习惯，出现破损、划伤或裂纹的头盔切记不可掉以轻心。
● 护膝、护肘
刚学会骑车的朋友都会首先选择一个很好的头盔保护自己的头部，但殊不知，好的护肘、护膝也同样重要。护肘、护膝保护的是人身体最重要且复杂的关节处，这些地方一旦受伤之后恢复起来会很困难，因此选购一套好的护肘护膝对关节处的保护尤为重要。
夏季的一般是缓冲海绵加硬甲，冬季的一般是皮革（有很好的挡风作用）加硬甲。单纯的手肘、膝盖防护一般的骑行使用就可以了，价格40-90元之间。
● 骑行服
骑行服的种类繁多，春夏秋冬四种款式和四季通用款，需要根据您的实际用途来挑选，先来说说骑行服与普通服装或普通皮衣的区别吧。首先车服的面料是紧密编织的尼龙，相比其他服装有着更加耐磨度且重量轻的特点。最重要的是，骑行服在人体最容易受伤的位置加有硬甲进行保护，减少摔车力的缓冲，这点是普通冲锋衣或普通皮衣都不可能拥有的特点。
这套骑行服相对一般的骑行者来说，属于半专业级了，价格为1000多元。大多骑行服的硬甲都是可拆卸的保护垫，随时可以拆下自行清洗(不能用柔顺剂清洗、不可用洗衣机洗）。肩、肘部是双层的保护垫，更加安全，贴合的设计更能使它更好的保护性能。
● 如何挑选骑行服
据摩托护具店老板的介绍：骑行服最重要的是穿着舒适、合身，并且在发生摔车时可以起到保护骑行者的作用。对于一般的消费者来言，一件大小合身的骑行服，当你在骑行时应该几乎感觉不到护具硬板的存在，这就证明它的版型设计适合你的身材。如果在骑行时你感觉到护具的位置很不舒服，或者没有和身体贴合在一起，也许在摔车的时候就会错位并削弱它的防护性。
● 手套
挑选手套，首先要根据自己的手掌大小、各个关节的保护配置及材质进行考量。由于在骑行过程中需要长时间的操控车把并控制油门及刹车，所以一副合适的手套绝对是您必备的护具之一。
● 反光马甲
反光马甲的功能主要是在骑行中起到提醒车辆注意骑行者的作用，上面加有银色反光带，在一般的城市道路中作用不大，在无路灯的夜间骑行会有很好的反光效果，即使在白天也很显眼。一般为荧光绿颜色，另外交警等很多户外作业工种的反光马甲也多为此颜色。
● 骑行靴
骑行鞋与普通鞋的区别之一，就是骑行鞋在脚背经常接触脚档的部位作了加厚处理，因为挂挡摩托车需要用脚挑挡位换挡，普通鞋子时间久了鞋面就会磨平、磨坏，而骑行鞋最大的特点之一就是耐磨。骑行鞋在脚踝部位也设计了相应的保护，它的包裹性较普通鞋子更好，迫使脚踝无法移位，防止了因为事故而造成的二次伤害。
● 总结
不可否认，摩托车确实是一个危险系数较高的交通工具，但正是因为它的高危性，“防患于未然”才更加应该被重视，正确佩戴护具能有效的减少摔车后所受的创伤，甚至可以挽救生命，所以为了您自身的安全，都请您正确佩戴护具。（文/图 吴羽琛）