鲁达 研究了很久关于踏板摩托车改双光透镜的文章，发现没有，都是装的一体led带透镜的。看过uu改的多，不过都需要挖孔，我需要一款无损安装的，研究下最终一款2.5寸的双光透镜比较合适。费用100多一点搞定，好了先介绍需要准备的材料。 2.5寸双光透镜一个，35w 3500k氙气灯泡一个，35w安定器一个，卡特夫5911b一只，氙气灯h4线组。 工具，梅花螺丝到，活动扳手或套筒。
先拆大灯外壳，前面左右共4个，前面轮子上一个
一个人昨天下雨没怎么拍，看了这上面的尺寸和我的2.5寸一样，才决定动手的。
这个前围叶要拆，主要是h4的变光线要接电瓶正负极，线从壳子里边穿过去到电瓶盒里。
就是这个线要接到电瓶里的
外壳很好拆，里边是卡扣，往下拉大灯的外壳就下来了，里边就一个接线的插头，拔下来就把外壳取下了。
然后2.5寸透镜像这样安装，后面上紧固定螺母，原车的防尘罩也无损安装。
连接安定器，在连接h4线组。
最艰难最重要最痛苦的一步，把灯罩和外壳分离。我是总图上的纸箱把灯壳放里边用吹风机加热，加热3到5分钟，原车灯壳上的蛇胶就可以轻易取掉。注意别把外壳翘坏了，里边还有4个螺丝，我没注意直接拉出来的。
拆好后别着急上胶，大概装车上看下灯光远近光怎么样。我原车的基本没调
清理完原车灯壳上的蛇胶后就用的这个，固化快，这几天下雨也没进水。
挤胶的时候不小心挤破了，这手上又清理了半天
大概4个小时左右完工，最后10元买了个双闪开关，好用。这是近光，铺路清晰。
远光
透镜比原车卤素灯亮多了，不刺眼，做个文明骑士。给想无损改透镜的朋友做个参考，有什么问题欢迎留言！