鲁达 今年3月，本田在泰国的摩托车经销商Cub House，在线上直播中发表了采用长行程风冷单缸发动机及五档变速箱的新款Monkey 125，同时也推出改采用长行程发动机搭配四档变速箱的Super Cub C125，以及一款名为Safari Green (荒原绿)的CT125 Hunter Cub新色彩绘。
虽然换装五档变速箱的2021年款Monkey 125甫推出不久，但来自泰国的Cub House，马上推出了「Monkey 70’s Ride」。
Cub House是属于泰国A.P. Honda的旗下品牌，专为Monkey 125、MSX 125 (GROM)、Super Cub C125等泰国制车款专用的改装零件，且相较于H2C有着更独特的产品样式，提供爱车的骑士们更多改装车辆的乐趣。
这次Cub House为热爱MONKEY 125的车迷们，推出了一款以1970年代Monkey Z50J-II为风格主题的「Monkey 70’s Ride」。
重回昭和时代！怀念那个搭载风冷发动机的单纯本田
Monkey 70’s Ride以低调却位在色谱两侧极端的黑与白为主色 (黑色倒立式前叉、黑色后避震弹簧搭配上白色油箱)，原本该是现行款本田圆形油箱饰徽的地方，也采用印刷的黑、红色线条加上本田的油箱字体，车身右侧盖的设计概念也与油箱相同，以黑、红色线条为底加上俏皮的Monkey字样。
▲在「Monkey 70’s Ride」的宣传文件中，不难看出有许多与1970年代日本昭和时期的元素，其中还能看到以日文书写的招牌等，显然对日本昭和文化着迷的不只有日本人。
▲不论是骑士的穿衣风格或是画面的颗粒感，一眼望去就是充满年代感！
▲以白色为底加上印刷的黑色曲线及大大本田字体组合而成的油箱，是不是有着满满的昭和怀旧感？
▲作为致敬对象的1975年款Z50J-II
这款Monkey 70’s Ride以2021年款的MONKEY 125为基础，搭载与2021年款第三代GROM相同的风冷单缸发动机，这具发动机藉由改良成长行程、高压缩比的设计来通过最新环保法规，虽然最大马力与旧款MONKEY 125相同为9.38ps )，但最大马力从7000rpm略微降低到6750rpm就能全数释放。
新款Monkey 125在125cc级距相当热门的泰国，并确定将会推出黄、红、黑等共三色的标准款，至于本次为大家介绍的「Monkey 70’s Ride」，尚未确定是作为特仕版贩售，抑或仅是改装范例。
主要规格
: MONKEY 125
全长×全宽×全高 (mm): 1711×754×1028mm
座高 (mm): 775mm
车重 (kg): 103kg
轴距 (mm): 1143mm
最低离地高 (mm): 174mm
发动机形式: 风冷四冲程SOHC 2气门单缸
排气量 (cc): 123.94cc
缸径×行程 (mm): 50.0×63.1mm
压缩比: 10:1
最大马力 (ps/rpm): 9.38ps/6750rpm
最大扭力 (kg-m/rpm): 11Nm/5,250rpm
油箱容量 (L): 5.6L
轮胎尺寸 : 前
后: 130/80-12
刹车系统: 前
后: NISSIN制单活塞卡钳+固定碟盘
悬吊系统: 前
: 后
资料来源 「CUB house」
「Webike 台湾」编辑部编译