鲁达 在我前几天发的《摩托车换了活塞和环却出现异常敲缸声，反复排查被我找到六个原因》这篇文章中，看到有头条朋友互动评论自己在做摩托车维修工作时遇到的糗事，安装活塞销时忘记安装卡簧，销子窜动引起拉缸。
头条网友留言评论
今天在整理资料时，忽然就发现了以前维修摩托车此类故障时拍下的资料照片，现将几张主要故障图片发出来，给遇到类似故障的车友以启发。
这是一起因没（wang）有（ji）安装活塞销挡圈（卡簧），致使活塞销左右蹿动，从而诱发的一起严重的发动机故障。
发生轴向窜动的活塞销
因没有安装活塞销挡圈，使活塞销发生轴向（左右）蹿动，活塞销顶端与缸壁蹭成圆弧形，缸臂随之拉伤，并破坏了润滑油膜的附着。活塞裙部因缺乏足够机油润滑，与汽缸壁形成直接摩托，形成大量拉痕。
高温变形的环槽
活塞销孔口因异常摩擦形成的高温，融化了油环的环槽，使其变形。
矩形摩擦槽
汽缸壁拉伤痕迹明显，可以看出是活塞销留下的印痕，这就是评论中有朋友说的，“规则的形状”，哈哈。
由此可见，作为摩托车维修工，一个严谨的工作态度至关重要，否则，不但会事倍功半，甚至得不偿失！至少，修这台车赚的钱，绝不抵不过赔偿的钱。