鲁达 摩托车上同一个发动机同时用在街车跑车中，是非常常见的一种做法，同一种发动机不同的调教风格，在价格相差无几的情况下，外观和骑行体验反而差距甚远，街车or跑车你更中意哪一款？
RC390与390DUKE
豪爵 铃木 GW250 or GSX250R
GW250
摩旅利器GW250，摩旅第一神车“睾丸”，摩托车中的常青树丽驰，以铃木B-KING为原型车从新设计的街车，成功的由中国制造再返销到世界各地，畅销多年的不老神车，中庸即是王道在它身上体现的淋漓尽致。在今天看来没有太出色的设计，但是可以陪你翻身越岭可靠性极强，耐操适用放心是它最大的优点。
GSX250R
GSX250R是使用GW250发动机，与GW250相同的车架，在原有基础上改造而出跑车版本，它在动力和操控方面更加优秀，更加年轻化的外观非常讨喜，延续了铃木GSX-R系列家族式外观设计，单出排气在重量上更轻，而且声浪也更加浑厚，依然保持着GW的优点。
参数对比
川崎kawasaki Z250 or Ninja 250
Z250
川崎排量最小的Z250，外观上很好的延续了川崎Z系列的设计风格，加上川崎经典绿色让这款车型看起来年轻感十足，昆虫复眼式的双眼大灯很Z800如出一辙，“滑动式离合器”在快速降挡紧急制动的时候，有效防止后轮抱死摔车，优秀的操控更加适合新手操作。
ninja250
这款被一大波厂商仿造的ninja250应该是川崎最被人熟知的车型，Ninja250是目前在国内市场上，卖得最好的250级跑车车型，曾获无数奖项的ninja250，这成功掀起250cc仿赛车款风潮。帅气的外形优秀的操控，更是让很多青年男女，对这它念念不忘。
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贝纳利 Benelli BN302 or 飓风302
BN302
贝纳利蓝宝龙300的欧洲版本BN302，整体上和BJ300GS有细微差别。这款双缸的300发动机号称拥有同级别中最动听的声浪。的确声浪一直是贝纳利的一大杀器，在国产多缸机匮乏的今天，这款双缸车型的声浪确实满足了很多声浪控。
飓风302
蓝宝龙300（BN302）的跑车版，贝纳利少有的跑车型，同样的动力系统跟传统系统，只是对局部的小件进行了改变，全新设计的仪表盘和排气管，比街车版更低的座高让这款车并没有趴赛那么战斗。经过重新调校的飓风302拥有更加良好的操控能力，遗憾的是没有配备ABS系统。
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KTM 390 DUKE or RC 390
390DUKE
KTM作为世界上顶级的越野摩托车制造商，在其他车型上的实力也是非常强悍的，以狂野著称的KTM街车都是同级别中野兽般的存在，全新的390DUKE全新设计的外观，更加犀利颜值进一步提升，炸裂式前脸独具一格，裸露的钢管式车架力量感爆棚。
RC390
同390DUKE相同动力系统的RC390，外观上同样是别树一帜，比较怪异的造型更像外星来客，电子油门滑动离合器的配备更进一步提升操控性，44hp的马力147kg的重量绝对的惊艳数据，轻量化一向是KTM的拿手好戏，在同级别中无出其右。
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GSX250R 与 ninja250
同样的心脏装在不同的驱壳中，跑车和街车两个极端的造型各具特色，跑车不单单是加了导流罩的街车。在空气动力学上更胜街车一筹，往往同级别的跑车可以战越级的街车，速度上跑车无疑是王者。街车有着更加时尚前卫的造型，和更舒适的坐姿已适用更多的使用环境，由此也牺牲了速度上的优势。速度or舒适你更倾向那一边。