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〈摩托车125前减震好〉125摩托车座套?

合资品牌越野车型极少,2014年雅马哈上市了XTZ125,是第一款真正意义上的日系合资品牌越野车,零售价10980元,直到现在,又一款合资越野车终于上市了,新大洲本田战驭150L姗姗来迟,预计零售价在9880元(不代表官方,具体价格以官方公布为准)。

如此一来,在200cc以下高端越野车领域,就形成了双雄争霸的格局,战驭150L VS XTZ125,你会选择哪一款?今天,我们就两款车的一些基本情况纸上谈兵做一番比较。

《《《外观

战驭沿袭了Honda全球畅销的公路兼越野的经典外观。外观方面,两款车各有特色,用户也是各有所喜,对外观设计这里不做过多评述。离地间隙,XTZ125是260mm,战驭150L是243mm,雅马哈的离地间隙略高一点。XTZ125的座高是840mm,战驭150L是825mm,只有15mm的差距。

《《《动力

XTZ125配备的是雅马哈的看家发动机YBR125,雅马哈的125cc骑士车都用的此款发动机。YBR125的扭矩9.9Nm/6000r/min,功率7.1kW/7800r/min, 风冷化油器。战驭150配备的是精心调校设置的150cc涡燃发动机,压缩比9.5:1,在扭矩及动力输出上明显优于以往的150cc,最大功率为8.8千瓦,最大扭矩为12.1牛米,让爬坡上坎更显轻松。采用的也是风冷化油器,扭矩比战神的CBF150发动机低0.43牛米,最大功率低0.1KW。

《《《仪表

左为战驭150L的仪表,造型设计更新潮一点,不过刹车线横跨而过,视觉上有些别扭。右为雅马哈XTZ125的仪表,也是常规机械仪表。

《《《刹车

左为战驭150L的前刹,单碟双卡钳制动;右为XTZ125前制动,同样是单碟双卡钳制动。

左为战驭150L的后刹,右为XTZ125后刹,两者都是鼓刹。

《《《油箱

战驭150L的油箱容积为11.5L,XTZ125的油箱容积为10L。

《《《轮胎

战驭150L(左)前轮配备的是19寸越野胎90/90,后轮是110/90-17;XTZ125前轮是21寸80/90的,后轮是110/80-18。两者都是深齿越野胎。

《《《减震

左为战驭150L前减震,行程180MM,右边为XTZ125前减震,行程也是180mm,都配有防尘套。看图片,直径也基本相当。战驭150L的后减震是中央减震,而XTZ125后减采用的单臂减震,5段可调。

《《《价格

最关键的自然是价格,战驭150L的官方指导价极可能是9880元,三色版价格为10080元。雅马哈XTZ125的零售价为10980元。整车配置上,两者差别不大,但战驭150排量更大,动力更强,价格却低了1000元左右,显然性价比更高。

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战驭150L采用49齿加大链盘配合免维护密闭式链条设计,加强后轮出力且噪音小、不易拉伸,带来更长的使用寿命。

战驭150L采用摇篮式车架设计,大幅提高安全性和整车舒适性。

在保留经典的红色、黑色前提下还特别推出了更具有视觉冲击的三色版,让痴迷公路越野的用户有了更多的选择!

战驭150L参数

责任编辑: 鲁达

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