鲁达 文/孙曼
上了大学之后，儿子的同学室友多为外地人，只他一个南京人。大家看到学生手册上写着“外出时，为安全起见，请勿乘坐马自达”，很是不解。马自达不是一个日系汽车品牌吗？日系汽车还有很多其他品牌呢，为什么只禁乘马自达呢？
儿子哑然失笑，告诉他的外地同学，首先我大南京可没这么狭隘；其次呢，别看马自达公司现在以汽车为主业，最初它是生产三轮摩托车起家的，早在1931年就生产出世界上第一辆小型三轮摩托车，以当时的社长松田重次郎的姓氏松田（Matsuda）命名，音译为马自达。这款三轮摩托车不仅在日本风靡一时，民国时期也有不少进入南京。所以，南京及周边地区市民至今仍把做出租生意的三轮车统称为“马自达”。
“原来如此！”其他城市的同学听了觉得很有趣，也都表示他们那里没有这个说法。问儿子是怎么知道的？儿子说，上次去日本时，参观了位于广岛的马自达公司总部博物馆，那里即有一辆上世纪30年代生产的马自达三轮摩托车，旁边有一块据说是“来自于南京西站”的交通警示牌，上书“马自达不许入内”。这个展示很有时代感，说明了马自达与南京这座城市有着很深的历史渊源。
现在马自达公司已经不再生产三轮摩托车了。而随着城市的发展和交通标识的规范化，写有“马自达不得入内”的警示牌也被送进了博物馆。在南京的外地学生原来听不懂这个词，可是一出校门就有很多大叔围上来问：“阿坐马自达啊？”于是这个称呼得以代代流传，越传越广。
来源:扬子晚报 编辑:张晨晔