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摩托车油箱的通气孔—摩托车油箱盖…

江湖传言,日韩系车加油口在左边,欧美系车加油口在右边?那我们先来做一个投票吧!

不同品牌的汽车油箱口位置是不一样的,有的朋友开别人的车出来,加油的时候才发现油箱口位置跟自己的不一样,还要再次挪车很是麻烦。

恐怕你也从来没有想过,为什么会有左右之分?

为什么油箱口要分左右无法统一呢?

一般的德系车如大众、奥迪等油箱口在右边,日系车如丰田、本田的油箱口在左边,当然也不全是。

1.车身重量平衡的考虑

如德系、日系这样的车辆制造商对技术的要求较高,尤其考虑车身的配重问题。车身前面有发动机再加上转向系统,已经很重了,所有油箱一般放在了后排座椅的下面,再加上驾驶员的体重,让油箱和驾驶员成对角位置,来达到维持车重的平衡。

由于各个国家的驾驶习惯有左有右,也就导致了油箱的位置在右后或者左后。

2.行驶方向有所不同

油箱位置的设置也是为了让车主在加油的时候更加方便,如欧洲一些国家靠右行驶,油箱就放在右边。

有人说韩国也是靠右行驶,为什么油箱口在左边,一些回答是韩国车照搬了日本车,油箱位置没有考虑本国的驾驶习惯。

3.考虑到加油的安全

油箱口的位置不仅要考虑到加油方便,也要考虑到安全的因素。过去汽车加油都是自带油桶,如果油箱口在驾驶方向的同侧,在加油时很容易被撞到,所以油箱口在驾驶员的对角,也就是道路的外侧比较安全。

如果记不住自己油箱口的位置,可以看一下仪表盘上的油表,上面的小箭头指向哪个方向就是油箱口的位置。

单排气管的车辆,一般排气管的位置与油箱的位置都是相反的。

然而,很多人都有加油强迫症,加满油以后,倘若才233.5元一定要加到235才觉得心满意足。凑整,是一种态度。。。不过,在这里要提醒:

加油超过规定容量时

可能会出现几种情况

一、容易引发火灾

在给车加油时,如果跳枪后停止加油,油面就处于加油口下方的单向保护阀内侧,如果汽车发生侧面的碰撞,单向保护阀就会防止汽油泄露,避免恶性事故发生。如果燃油加到加油口能看见油面时,出现侧面碰撞就有可能因加油管路内燃油外泄引起火灾。

二、影响车性能,增加油耗。

如果汽油加到油口能看见的位置时,蒸发控制电磁阀工作时,液态的汽油会直接通过碳罐进入发动机内,导致碳罐性能严重降低,最终导致油箱的变形、发动机发抖、油耗增加等各项问题。

如果油箱通气孔堵塞,油箱内就会产生负压,这就造成油路供油不畅,甚至是供不上油。如果汽车刚加满油却启动不了的话,或高速行驶时速度不稳的话,也有可能是由于油箱加的太满造成的。

三、对车部件造成损害。

有些车主为了想减少加油的次数,在加油时加到油口能看见为止,然而这样的行为对车本身是不好的。

因为进入碳罐的如果是液体汽油而不是气态汽油的话,会对碳罐造成严重的损坏。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。长期汽油加的太满会造成碳罐提前报废。

四、汽油挥发有异味。

有些车在加油站加满油驶出是总会带有一股汽油味,这种味道甚至会持续一小段时间,直到油箱中的汽油消耗一些之后才消失。造成这样的情况是因为汽油加的太满导致的。

活性碳罐一般是在靠近外循环进风口,汽油加的太满时,处于饱和状态下的碳罐饱和、压力过大而泄压排气,含有汽油成分的空气进入车厢,会让人闻到“汽油味”而不舒服,长期这样的话会影响人的健康。

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责任编辑: 鲁达

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